小車(chē)空調(diào)不涼原因多樣，涵蓋制冷劑、部件及設(shè)置等方面。制冷劑不足較為常見(jiàn)，可能是泄漏或更換不當(dāng)，影響制冷效果；空調(diào)濾芯堵塞，會(huì)阻礙空氣流通，影響空調(diào)正常工作；壓縮機(jī)故障，作為核心部件，一旦故障就會(huì)致使空調(diào)不涼；控制模塊或傳感器故障，會(huì)影響對(duì)空調(diào)部件的監(jiān)測(cè)和控制；車(chē)輛設(shè)置不當(dāng)，比如未調(diào)至合適制冷模式，也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不涼。

首先，制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色。一般兩到三年就需給汽車(chē)空調(diào)添加一次制冷劑，其損耗多因泄漏所致。要是添加制冷劑后一段時(shí)間，空調(diào)又不涼了，那大概率是有泄漏問(wèn)題。此時(shí)，不僅要添加制冷劑，更要仔細(xì)檢查和修復(fù)泄漏處，才能從根本上解決制冷不足的狀況。

其次，冷凝器過(guò)臟也不容忽視。冷凝器承擔(dān)著散熱重任，若其表面積聚過(guò)多灰塵雜物，散熱效率就會(huì)大打折扣，進(jìn)而影響空調(diào)制冷。清洗水箱和冷凝器很有必要，先用吹槍吹凈大顆粒雜質(zhì)，再用水槍清洗，保持其良好的散熱性能，讓空調(diào)恢復(fù)涼爽。

再者，部件故障也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不涼。像壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶老化或松弛，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，影響壓縮機(jī)正常工作，導(dǎo)致制冷能力下降，及時(shí)更換皮帶就能解決。而空調(diào)壓縮機(jī)、膨脹閥損壞的概率雖相對(duì)較小，但一旦出現(xiàn)問(wèn)題，直接就會(huì)讓空調(diào)失去制冷能力，往往需要更換新部件。另外，空調(diào)翻板電機(jī)若損壞，會(huì)使空調(diào)風(fēng)口總開(kāi)關(guān)失靈，制冷效果自然大打折扣，這也需要及時(shí)更換空調(diào)風(fēng)門(mén)。

此外，制冷系統(tǒng)混入水分、控制模塊故障以及車(chē)輛設(shè)置不當(dāng)?shù)龋瑯訒?huì)造成空調(diào)不涼。面對(duì)這些情況，需更換干燥劑或干燥罐、檢修控制模塊、調(diào)整車(chē)輛設(shè)置?？傊?dāng)小車(chē)空調(diào)不涼時(shí)，要從多個(gè)方面排查原因，針對(duì)性解決，讓車(chē)內(nèi)重回涼爽舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）