汽車發(fā)動機亮黃燈，多是因為發(fā)動機或相關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這背后原因眾多，傳感器問題首當其沖，像水溫、曲軸位置等傳感器一旦故障，就會使 ECU 接收數(shù)據(jù)異常；燃油質(zhì)量不佳，不符合車輛要求，也會增加發(fā)動機磨損致燈亮；混合氣燃燒不良也可能引發(fā)，比如火花塞、點火線圈故障，會造成積碳或爆震被監(jiān)測到；此外，排放系統(tǒng)、節(jié)氣門積碳等問題也可能導致黃燈亮起。

傳感器作為汽車發(fā)動機的“感知觸角”，起著至關(guān)重要的作用。水溫傳感器若出現(xiàn)故障，會使ECU無法準確獲取發(fā)動機的實時溫度，進而影響噴油、點火等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，導致發(fā)動機工作異常，黃燈亮起。曲軸位置傳感器同樣不可小覷，它的信號中斷或接觸不良，會讓發(fā)動機的點火正時紊亂，動力輸出受到影響，故障燈自然會被觸發(fā)。

燃油系統(tǒng)的異常也是發(fā)動機亮黃燈的常見因素。燃油質(zhì)量差，無法為發(fā)動機提供充足、穩(wěn)定的能量，燃燒不充分就會導致動力下降、尾氣排放超標，發(fā)動機故障燈便會亮起。油泵故障、噴油嘴堵塞，也會破壞燃油的正常噴射，使發(fā)動機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)失衡。

排放系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，同樣會觸發(fā)發(fā)動機黃燈。三元催化器作為凈化尾氣的關(guān)鍵部件，若發(fā)生堵塞或損壞，會使尾氣中的有害物質(zhì)無法有效轉(zhuǎn)化，氧傳感器檢測到異常后，便會將信號傳遞給ECU，點亮故障燈。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)故障，會影響廢氣的再利用和排放，也可能導致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，黃燈閃爍。

節(jié)氣門積碳同樣不能忽視。積碳的積累會影響節(jié)氣門的開度，使發(fā)動機進氣量不準確，混合氣的比例失調(diào)，最終導致發(fā)動機工作不順暢，故障燈亮起。

發(fā)動機亮黃燈的原因復雜多樣，涉及多個系統(tǒng)和部件。當黃燈亮起時，車主切不可掉以輕心，應及時前往專業(yè)維修店進行檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）