凱迪拉克XT5的實(shí)際油耗約在8至10.9升/百公里。凱迪拉克XT5全系標(biāo)配2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，這樣的動(dòng)力配置對(duì)油耗有一定影響。同時(shí)，駕駛習(xí)慣與路況等車(chē)輛使用情況也會(huì)改變實(shí)際油耗，急加速、急剎車(chē)或在崎嶇路面行駛，都會(huì)使油耗增加。不同測(cè)試環(huán)境與條件，也會(huì)讓油耗數(shù)據(jù)有所波動(dòng) 。

具體來(lái)說(shuō)，若在城市擁堵路況下行駛，頻繁的啟停會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，凱迪拉克XT5的油耗可能會(huì)接近10.9升/百公里，甚至更高。因?yàn)樵谶@種情況下，車(chē)輛需要不斷消耗燃油來(lái)應(yīng)對(duì)走走停停的交通，變速箱也難以保持高效的傳動(dòng)效率。

而要是在較為通暢的高速公路上，以穩(wěn)定的速度行駛，車(chē)輛能夠保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，此時(shí)油耗有可能會(huì)低至8升左右/百公里。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定工況下可以更高效地工作，變速箱也能實(shí)現(xiàn)合理的擋位匹配，減少不必要的能量損耗。

凱迪拉克XT5配備的可變氣門(mén)管理系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋和缸體材料等，從技術(shù)層面上有助于提升燃油效率，降低油耗。但實(shí)際的油耗表現(xiàn)依然離不開(kāi)使用場(chǎng)景和駕駛者習(xí)慣。智能駕駛輔助系統(tǒng)雖然能在一定程度上提升油耗表現(xiàn)，可也無(wú)法完全抵消不良駕駛習(xí)慣和復(fù)雜路況帶來(lái)的影響。

總之，凱迪拉克XT5的實(shí)際油耗在多種因素的交織影響下存在一定波動(dòng)范圍。對(duì)于車(chē)主而言，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線，都有助于讓車(chē)輛在實(shí)際使用中獲得相對(duì)更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）