機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位數(shù)通常在 7 到 8 位之間。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)猶如發(fā)動(dòng)機(jī)的專屬“身份證”，承載諸多關(guān)鍵信息，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、生產(chǎn)年月、隨機(jī)序列號(hào)，甚至可能有產(chǎn)地代碼。不同制造商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的設(shè)置存在差異，其構(gòu)成分首部、中部、后部和尾部，各部分各司其職，代表不同含義。這些獨(dú)特組合，讓每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有獨(dú)一無(wú)二的標(biāo)識(shí) 。

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的首部，是產(chǎn)品系列、換代以及地方和企業(yè)的代號(hào)。這是由制造廠依據(jù)自身需求，選用相應(yīng)字母來(lái)表示的，但要經(jīng)過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化歸口單位的核準(zhǔn)與備案。它就像是發(fā)動(dòng)機(jī)身份信息的“前綴”，為后續(xù)信息的解讀奠定基礎(chǔ)。

中部則由缸數(shù)、氣缸布置形式、沖程以及缸徑符號(hào)構(gòu)成。這些符號(hào)宛如發(fā)動(dòng)機(jī)的“身體特征描述”，清晰地展示了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的關(guān)鍵構(gòu)造與運(yùn)行參數(shù)，讓人們能夠快速了解發(fā)動(dòng)機(jī)的基本架構(gòu)和工作方式。

后部包含結(jié)構(gòu)特征與用途特征符號(hào)，它反映了發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和使用上的特點(diǎn)，像是發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的技術(shù)設(shè)計(jì)或者應(yīng)用場(chǎng)景，是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和用途的進(jìn)一步說明。

尾部作為區(qū)分符號(hào)，當(dāng)同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等因素需要加以區(qū)分時(shí)，制造廠會(huì)選擇合適符號(hào)來(lái)表示，并且后部與尾部之間有時(shí)會(huì)用“-”分隔。這一巧妙設(shè)計(jì)，讓即使是同一生產(chǎn)線的發(fā)動(dòng)機(jī)，也能憑借尾部符號(hào)精準(zhǔn)區(qū)分。

機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位數(shù)雖大致在7到8位，但內(nèi)部蘊(yùn)含著豐富且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男畔ⅰＭㄟ^首部、中部、后部和尾部的細(xì)致劃分，以及不同符號(hào)的組合，精確地記錄了發(fā)動(dòng)機(jī)的各類關(guān)鍵信息，使每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都擁有屬于自己獨(dú)一無(wú)二的“身份標(biāo)識(shí)”，也為汽車的生產(chǎn)、管理、維修等環(huán)節(jié)提供了重要依據(jù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）