發(fā)動機廢氣大主要是燃燒不充分或機械故障所致。燃油方面，雜質、噴油器不良會影響燃燒；活塞環(huán)與缸套問題，像磨損、安裝不當?shù)?，破壞密封性致廢氣增多；氣門密封、呼吸器等部件故障也有影響；機油問題，如加多、變質，會影響發(fā)動機性能產(chǎn)生廢氣。這些因素或單獨或共同作用，讓發(fā)動機廢氣量超出正常范圍。

燃油問題是導致發(fā)動機廢氣大的常見因素之一。燃料中若存在雜質或不夠純凈，會直接干擾正常燃燒過程。就如同給精密的機器輸入了劣質的原料，燃燒效率大打折扣，大量未充分燃燒的物質就會轉化為廢氣排出。而噴油器工作不良，比如霧化不良或滴油現(xiàn)象，也會讓燃油無法均勻地與空氣混合，進而難以實現(xiàn)充分燃燒，廢氣自然也就增多了。在實際駕駛中，我們可能會發(fā)現(xiàn)車輛動力有所下降，尾氣排放也變得異常。

活塞環(huán)與缸套之間的問題同樣不容小覷?；钊h(huán)磨損過大，或者活塞環(huán)與缸套之間磨損嚴重，都會破壞它們之間原本良好的密封性。這就好比房間的門窗密封不嚴，空氣會隨意進出。在發(fā)動機里，高溫高壓的廢氣就會趁機泄漏，導致廢氣量增大。此外，活塞環(huán)安裝不正確，也會出現(xiàn)類似的問題，使得發(fā)動機的正常工作秩序被打亂。

其他部件的故障也可能成為發(fā)動機廢氣大的“幫兇”。氣門密封不嚴，會使燃燒室內(nèi)的氣體在不該泄漏的時候泄漏出去，影響正常的燃燒循環(huán)。呼吸器出現(xiàn)問題，無法有效地對廢氣進行處理和排放，也會讓廢氣在發(fā)動機內(nèi)部積聚，最終大量排出。

機油問題同樣不可忽視。機油添加過多，會增加發(fā)動機內(nèi)部的阻力，影響正常運轉，產(chǎn)生更多廢氣。而機油粘度等級低，或者長期未更換導致粘度下降，會使機油的潤滑和密封性能變差。發(fā)動機散熱不好，讓機油在高溫環(huán)境下短期變質，也會對發(fā)動機性能產(chǎn)生不良影響，促使廢氣增多。

總之，發(fā)動機廢氣大是由多種因素綜合作用的結果。燃油、活塞環(huán)與缸套、其他部件以及機油等方面的問題，都可能導致廢氣量超出正常范圍。了解這些原因，有助于我們及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）