掌握雙離合駕駛技巧，關鍵在于做好起步、停車操作，合理運用手動模式。起步時踩住剎車掛 N 擋啟動，再換 D 擋輕踩油門，勿彈射起步；停車先踩剎車，停穩(wěn)掛 N 擋，熄火后掛 P 擋。手動模式能讓變速器產(chǎn)生記憶效應，降低換擋頻率。這些操作能減少離合器磨損、降低故障概率，提升駕駛體驗，讓雙離合汽車駕駛更加順暢。

在起步階段，輕油門、輕起步是不二法門。由于雙離合原始設計最大扭矩輸出為2檔，小油門能讓車輛平穩(wěn)過渡到2檔，之后再適度踩油。切不可采用彈射起步這種激烈的方式，否則不僅會對離合器造成較大沖擊，增加磨損風險，還可能導致起步頓挫感加劇，影響駕駛質感。

停車環(huán)節(jié)同樣不容忽視。停車時若長時間踩剎車且?guī)n，會使離合器盤處于半聯(lián)動狀態(tài)，極易造成磨損和過熱。因此，車輛完全停穩(wěn)后，應先掛入N檔，再進行后續(xù)熄火、掛P檔等操作。尤其在遇到較長時間的紅燈等待時，適時使用N擋制動停車，既能減輕腳部負擔，又能保護離合器。

手動模式是雙離合駕駛的一大“法寶”。經(jīng)常使用手動模式，變速器會產(chǎn)生記憶效應，它會根據(jù)你的駕駛習慣來工作。比如在超車時，適當切換至S擋或手動模式，能提供額外動力，讓超車過程更加從容；在一些復雜路況，如下坡、山路等，手動控制換擋時機，可以減少不必要的換擋，降低換擋頻率，進而減少故障發(fā)生的可能性。

總之，雙離合汽車的駕駛技巧涵蓋了起步、停車和日常駕駛中的多個方面。只要我們在實際駕駛中，嚴格遵循正確的操作方法，合理運用手動模式，就能最大程度發(fā)揮雙離合變速器的優(yōu)勢，減少頓挫感，延長車輛使用壽命，享受更加舒適、順暢的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）