判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水，可以從檢查機(jī)油、留意車輛運(yùn)行狀況、觀察水箱、檢查空濾、觀察尾氣等多個(gè)方面入手。檢查機(jī)油，若其呈乳白色或有泡沫，可能是進(jìn)水致使機(jī)油乳化；留意車輛運(yùn)行，若動(dòng)力下降、加速無力等，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水影響運(yùn)轉(zhuǎn)；觀察水箱，水若渾濁變色有油污，或?yàn)榭諡V濕潤(rùn)有水漬，以及尾氣長(zhǎng)時(shí)間排白色水蒸氣，都可能暗示發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

除了上述這些常見的判斷方法，還有一些細(xì)節(jié)也值得關(guān)注。檢查各個(gè)管道是否進(jìn)水同樣重要，比如空濾及空濾下殼體是否留有明顯的進(jìn)水痕跡，以及進(jìn)氣管和進(jìn)氣歧管內(nèi)是否有明顯過水的跡象。一旦發(fā)現(xiàn)這些部位有水漬或者明顯被水浸泡過的樣子，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的可能性就大大增加了。

另外，我們還可以拆下各氣缸的火花塞進(jìn)行檢查。如果火花塞是潮濕的，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)可能有進(jìn)水現(xiàn)象。因?yàn)檎９ぷ鞯陌l(fā)動(dòng)機(jī)，火花塞應(yīng)該是相對(duì)干燥的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，水分會(huì)影響火花塞的正常點(diǎn)火狀態(tài)，從而使其呈現(xiàn)潮濕的狀態(tài)。

同時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁是否有積炭痕跡也是一種有效的判斷方式。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸活塞在到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)位置應(yīng)一致，氣缸壁上止點(diǎn)位置清晰；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，由于水無法被壓縮，活塞無法到達(dá)原有上止點(diǎn)位置，導(dǎo)致活塞行程變短，氣缸壁上止點(diǎn)位置會(huì)有明顯下移。

總之，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水需要我們從多個(gè)角度進(jìn)行細(xì)致的檢查。機(jī)油、車輛運(yùn)行狀況、水箱、空濾、尾氣以及各個(gè)管道、火花塞和氣缸壁等，任何一個(gè)細(xì)節(jié)都可能成為判斷的關(guān)鍵線索。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有進(jìn)水跡象時(shí)，切不可盲目啟動(dòng)車輛，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員，讓他們進(jìn)行全面檢查和維修，以避免造成更嚴(yán)重的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）