寶馬X3的火花塞一般在行駛5 - 6萬公里左右更換?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，承擔(dān)著將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合氣體的重任。若長(zhǎng)期不換，可能致使車輛出現(xiàn)點(diǎn)火困難、油耗增加、動(dòng)力下降等狀況。而寶馬X3特定的火花塞型號(hào)SILZKGR8B8S，決定了其大致在5 - 6萬公里的更換周期，但實(shí)際也需結(jié)合車輛具體使用情況判斷 。

當(dāng)車輛出現(xiàn)一些特定狀況時(shí)，就可能暗示著需要提前更換火花塞了。比如，冷車啟動(dòng)變得困難重重，原本輕松的點(diǎn)火過程，如今需要多次嘗試才能成功啟動(dòng)，這極有可能是火花塞性能下降發(fā)出的信號(hào)。又或者，在怠速狀態(tài)下，車身出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，駕駛體驗(yàn)大打折扣，這也是火花塞可能需要更換的表現(xiàn)之一。另外，若你在駕駛過程中察覺到發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)力不從心，動(dòng)力輸出不再像以往那般順暢強(qiáng)勁，那也得留意火花塞是否到了更換的時(shí)候。

檢查火花塞的狀態(tài)，也有一些方法。可以觀察火花塞燃燒的顏色，正常情況下，其顏色應(yīng)呈現(xiàn)均勻的淺褐色，若顏色異常，如過黑或過白，都可能意味著存在問題。電極間隙同樣重要，間隙大小會(huì)直接影響點(diǎn)火效果，不同發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞間隙要求不同，間隙不當(dāng)會(huì)引發(fā)各種故障。還有瓷體與金屬外殼之間的縫隙，看是否有漏氣現(xiàn)象，若漏氣，也會(huì)影響火花塞的正常工作。

總之，寶馬X3的火花塞更換周期雖大致在5 - 6萬公里，但車輛的實(shí)際使用狀況才是決定更換時(shí)機(jī)的關(guān)鍵。定期關(guān)注車輛表現(xiàn)，及時(shí)檢查火花塞狀態(tài)，才能讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為你的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）