跑長(zhǎng)途時(shí)夏天應(yīng)交替使用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)能夠讓車內(nèi)的制冷或制熱速度加快，可若是長(zhǎng)時(shí)間使用，車內(nèi)二氧化碳濃度會(huì)不斷增加，容易使司機(jī)注意力下降，甚至大腦缺氧，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。而外循環(huán)能強(qiáng)制實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外空氣的交換，保證車內(nèi)空氣始終處于流通狀態(tài)。所以，跑長(zhǎng)途時(shí)交替使用二者，才能兼顧舒適與安全。

具體來說，當(dāng)你剛剛進(jìn)入暴曬后的車輛時(shí)，應(yīng)先開啟外循環(huán)。因?yàn)榇藭r(shí)車內(nèi)溫度遠(yuǎn)高于車外，且經(jīng)過暴曬可能產(chǎn)生了一些有害氣體。開外循環(huán)能迅速將車內(nèi)的熱空氣和有害氣體排出，快速降低車內(nèi)溫度。等出風(fēng)口的溫度明顯降低后，再切換至內(nèi)循環(huán)，這樣制冷速度更快，還能在一定程度上節(jié)省燃油。

在長(zhǎng)途行駛過程中，也不能一直使用內(nèi)循環(huán)。每隔一段時(shí)間，就應(yīng)切換到外循環(huán)。外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)口位于前擋風(fēng)玻璃下方和發(fā)動(dòng)機(jī)罩交界處，新鮮空氣由此進(jìn)入車內(nèi)，確保車內(nèi)氧氣充足。尤其是當(dāng)車內(nèi)乘客較多時(shí)，更要注意通過外循環(huán)及時(shí)更新空氣，避免因二氧化碳濃度過高而讓人感到昏昏欲睡。

不同的車型在空氣循環(huán)方面也存在差異。一些豪車具備內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換功能，能更好地根據(jù)車內(nèi)空氣狀況進(jìn)行調(diào)節(jié)；而日系車由于自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，“漏風(fēng)”情況相對(duì)較多，自然循環(huán)效果較好。但無論何種車型，當(dāng)你感覺車內(nèi)發(fā)悶時(shí)，都可以及時(shí)切換到外循環(huán)或者適當(dāng)通風(fēng)。

總之，夏天跑長(zhǎng)途時(shí)，合理交替使用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)是非常重要的。根據(jù)實(shí)際情況靈活切換，既能保證車內(nèi)溫度適宜，又能讓空氣始終保持清新，為你的長(zhǎng)途駕駛營(yíng)造一個(gè)舒適且安全的環(huán)境，讓你更加輕松愉悅地抵達(dá)目的地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）