清洗氧傳感器，需先將其從排氣管拆下，浸泡在特定溶液中 10 - 15 分鐘后取出沖洗，同時(shí)檢查周圍四個(gè)孔是否通暢、底部載體是否呈白色 。氧傳感器作為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的反饋傳感器，對(duì)控制尾氣排放與提升燃油燃燒質(zhì)量意義重大。清洗時(shí)，若臟污不嚴(yán)重，可用化油器清洗劑或熱白醋；嚴(yán)重則需用三氯化鐵溶液加過量鹽酸。掌握正確方法，能有效恢復(fù)氧傳感器性能 。

具體而言，當(dāng)你打算使用化油器清洗劑或者熱白醋清洗時(shí)，這適用于氧傳感器臟污程度比較輕的狀況。把氧傳感器小心拆卸下來之后，將其浸泡在準(zhǔn)備好的化油器清洗劑或者熱白醋中，靜靜等待一段時(shí)間，讓清洗劑或白醋充分發(fā)揮作用，分解去除掉表面的輕度污垢。

要是臟污嚴(yán)重，就得借助三氯化鐵溶液與過量鹽酸的混合液了。先配置5 - 10%的三氯化鐵溶液，再加入過量鹽酸，將比例依傳感器頭子表面實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)。隨后把氧傳感器輕輕放入溶液中浸泡10 - 15分鐘，期間可以輕輕晃動(dòng)一下，讓溶液更好地與氧傳感器接觸，確保每個(gè)部位都能被清洗到。浸泡結(jié)束后取出，用清水仔細(xì)地沖洗干凈。

在清洗完成之后，檢查工作十分關(guān)鍵。要著重查看氧傳感器周圍的四個(gè)孔是否保持通暢，這關(guān)系到其正常工作時(shí)的氣體流通。還要從底部觀察內(nèi)部載體是否呈現(xiàn)白色，如果是白色，那就說明清洗效果比較理想，氧傳感器基本恢復(fù)了活性；要是沒有達(dá)到這樣的效果，清潔不徹底的話，可重復(fù)上述操作。

總之，清洗氧傳感器雖然有一定的方法可循，但過程中需要細(xì)致耐心。自己不確定清洗方法是否正確或者覺得操作有難度時(shí)，尋求專業(yè)汽修店或4S店的幫助是個(gè)明智選擇，能確保氧傳感器得到妥善處理，讓汽車的尾氣排放與燃油燃燒系統(tǒng)更好地運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）