東風(fēng)多利卡D6玉柴版在理想駕駛條件下百公里柴油消耗大約在13升左右。這一油耗數(shù)據(jù)并非絕對(duì)，車輛實(shí)際負(fù)載以及行駛條件等因素都會(huì)使其有所波動(dòng)。該車搭載的玉柴YC4S140-48發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3.767升，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，匹配的萬(wàn)里揚(yáng)WLY646變速箱讓操控更自如。這些配置在保障車輛動(dòng)力的同時(shí)，也在一定程度上影響著油耗表現(xiàn)。

首先，車輛負(fù)載對(duì)油耗影響顯著。當(dāng)多利卡D6玉柴版空載行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)所需克服的阻力相對(duì)較小，此時(shí)油耗可能會(huì)低于百公里13升。然而，一旦車輛滿載貨物，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)推動(dòng)車輛前進(jìn)，這必然會(huì)導(dǎo)致燃油消耗的增加，實(shí)際油耗可能會(huì)超過(guò)百公里13升。

行駛條件也是不可忽視的因素。如果車輛經(jīng)常在平坦、暢通的高速公路上行駛，車速穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，油耗就會(huì)相對(duì)較低。反之，要是車輛頻繁穿梭于擁堵的城市道路，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地啟動(dòng)、加速、減速，油耗自然會(huì)升高。

多利卡D6玉柴版搭載的玉柴YC4S140 - 48發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)103kw ，在1200 - 1800轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間能發(fā)揮出強(qiáng)大扭矩。這樣的動(dòng)力性能使得車輛在不同路況下都能應(yīng)對(duì)自如，但高功率輸出也意味著更多的燃油消耗。萬(wàn)里揚(yáng)WLY646變速箱，6前進(jìn)檔與1倒檔的合理組合，讓駕駛員能更好地根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的檔位，優(yōu)化動(dòng)力傳輸，對(duì)降低油耗有一定幫助。

東風(fēng)多利卡D6玉柴版的百公里柴油消耗大約13升是一個(gè)參考值，實(shí)際油耗會(huì)因負(fù)載、行駛條件等因素上下浮動(dòng)。車輛的動(dòng)力配置在保障性能的同時(shí)，也與油耗相互關(guān)聯(lián)。用戶在使用過(guò)程中，可通過(guò)合理控制負(fù)載、選擇合適路況等方式，盡可能讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）