車輛首保后，一般每 5000 - 10000 公里保養(yǎng)一次，但具體會(huì)因品牌、車型以及使用情況而有所不同。汽車保養(yǎng)有大、小保養(yǎng)之分且交替進(jìn)行，小保養(yǎng)多為更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，大保養(yǎng)項(xiàng)目更豐富。不同車系因技術(shù)差異，廠商推薦的保養(yǎng)周期也不一樣。同時(shí)，車輛使用環(huán)境也會(huì)影響保養(yǎng)間隔，如山路、市區(qū)行駛較多可適當(dāng)縮短保養(yǎng)里程 。

通常情況下，使用半合成或全合成機(jī)油的車輛，保養(yǎng)間隔相對(duì)較長(zhǎng)，可以延長(zhǎng)至7500公里至1萬公里。而一些廠家也會(huì)有自己特定的規(guī)定，比如有的要求車輛需7500 - 8000公里保養(yǎng)一次。

具體到不同品牌和車型，差異較為明顯。日系車部分車型可能建議7500公里左右保養(yǎng)一次，德系車有的則傾向于1萬公里保養(yǎng)一回。這背后是不同品牌對(duì)自身發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、零部件質(zhì)量等方面的自信程度不同。比如某些德系發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)的制造工藝和優(yōu)質(zhì)材料，能夠在較長(zhǎng)的行駛里程內(nèi)保持良好性能，所以保養(yǎng)間隔可以適當(dāng)拉長(zhǎng)。

車輛的使用環(huán)境同樣不可忽視。如果經(jīng)常在山路和市區(qū)道路上行駛，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和各部件承受的壓力較大，頻繁的啟停、爬坡等操作，會(huì)讓零部件磨損加劇，這種情況下4000公里左右就可以考慮保養(yǎng)。要是車輛多在國道、高速公路或者寬敞且路面質(zhì)量好的道路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)相對(duì)穩(wěn)定，零部件磨損較小，6000公里保養(yǎng)也是可行的。

總之，車輛首保后的保養(yǎng)間隔并非一成不變的固定值。品牌、車型、使用的機(jī)油類型以及日常行駛環(huán)境等，都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。車主需要綜合考慮這些因素，嚴(yán)格按照車輛手冊(cè)中的規(guī)定或者廠商的建議進(jìn)行定期維護(hù)，如此才能確保車輛始終保持良好的性能和可靠的安全性，陪伴我們更長(zhǎng)久地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）