別克昂科威的手自一體功能使用起來(lái)并不復(fù)雜。首先將擋位撥至手動(dòng)模式（即 M 位置），無(wú)需踩剎車(chē)或松油門(mén)。接著，在擋桿上找到“+”“-”按鈕，通過(guò)撥動(dòng)擋桿按“+”實(shí)現(xiàn)升擋加速，按“-”實(shí)現(xiàn)降擋減速。手自一體將手動(dòng)與自動(dòng)換擋結(jié)合，手動(dòng)模式下能精準(zhǔn)控制車(chē)速，給駕駛者帶來(lái)更靈活的駕駛體驗(yàn)，在多種路況下都能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。

在城市擁堵路況中，該功能的優(yōu)勢(shì)便凸顯出來(lái)。當(dāng)遇到頻繁的走走停停時(shí)，切換到手動(dòng)模式，利用減擋功能，可以避免自動(dòng)變速箱在多個(gè)擋位間頻繁跳換，減少頓挫感，讓駕駛過(guò)程更為平穩(wěn)舒適。比如在緩慢跟車(chē)時(shí)，降擋能讓車(chē)輛動(dòng)力輸出更直接，輕點(diǎn)油門(mén)就能及時(shí)前進(jìn)，避免被其他車(chē)輛插隊(duì)。

在山區(qū)道路行駛時(shí)，手自一體功能同樣大有用處。下山時(shí)，通過(guò)手動(dòng)降擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來(lái)控制車(chē)速，減少剎車(chē)的使用頻率，防止剎車(chē)系統(tǒng)因長(zhǎng)時(shí)間使用而過(guò)熱，保障行車(chē)安全。而上山時(shí)，根據(jù)坡度和車(chē)輛動(dòng)力情況適時(shí)升擋或降擋，能讓車(chē)輛始終保持足夠的動(dòng)力爬坡，駕駛起來(lái)更加得心應(yīng)手。

在超車(chē)場(chǎng)景中，也能借助這一功能。當(dāng)需要快速超車(chē)時(shí)，先深踩油門(mén)，同時(shí)迅速按下“-”進(jìn)行降擋，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提升，車(chē)輛獲得更強(qiáng)的扭矩輸出，加速迅猛，助力駕駛者輕松完成超車(chē)動(dòng)作。

總之，別克昂科威的手自一體功能為駕駛者提供了更多駕駛選擇和操控樂(lè)趣。無(wú)論是日常通勤，還是特殊路況行駛，合理運(yùn)用這一功能，能讓我們更好地掌控車(chē)輛，提升駕駛的便利性與安全性，帶來(lái)不一樣的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）