豐田霸道的底盤高度，即最小離地間隙為 215mm。這一數據意義非凡，它代表著在滿載狀態(tài)下，車輛底盤最突出部位與水平地面的垂直距離。依據 GB/T3730.3 - 1993 標準所定，此參數直觀反映出豐田霸道無碰撞通過障礙物或凹凸地面的能力。215mm 的底盤高度，賦予該車在復雜路況中不錯的通過性，帶來更優(yōu)質的駕駛體驗 。

具體而言，在越野愛好者常涉足的山地、泥濘小道等場景中，215mm的底盤高度發(fā)揮著關鍵作用。當車輛行駛在布滿石塊、坑洼的路面時，較高的底盤能有效避免底盤部件，如油底殼、懸掛系統(tǒng)等與障礙物直接碰撞，減少車輛受損的風險。這就好比為車輛穿上了一層“保護甲”，讓它可以更加從容地穿梭在復雜路況之間。

在面對一些因雨水沖刷形成的溝壑，或是凸起的路肩時，豐田霸道憑借這一底盤高度，能夠輕松跨越，不至于被困其中。相較于底盤較低的車輛，它在通過性上的優(yōu)勢不言而喻。這種優(yōu)勢不僅體現在越野過程中，在日常駕駛應對一些不平整的鄉(xiāng)村道路、小區(qū)減速帶等情況時，也能讓駕駛者更加安心，無需過度擔心刮傷底盤。

而且，豐田霸道采用的雙叉臂獨立懸架前懸架，與這一合適的底盤高度相輔相成。雙叉臂獨立懸架能更好地適應不同路面狀況，在保證車輛穩(wěn)定性的同時，也能提升駕乘的舒適性。所以在行駛過程中，即便底盤高度較高，但車輛依然能保持良好的操控性能，讓駕駛者感受到車輛的扎實與可靠。

總的來說，215mm的底盤高度是豐田霸道的一大亮點，它與車輛的其他配置相互配合，共同鑄就了該車在復雜路況下出色的通過能力與駕駛質感，無論是越野探險還是日常出行，都能為車主提供有力的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）