別克凱越對(duì)正時(shí)皮帶，需確保1號(hào)活塞位于壓縮沖程的上死點(diǎn)，讓凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)皮帶罩、曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記與油泵殼體上的標(biāo)記對(duì)齊，再按序安裝皮帶、張緊器等并做相應(yīng)調(diào)整 。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)關(guān)鍵部分，關(guān)乎進(jìn)、排氣時(shí)間準(zhǔn)確。操作時(shí)標(biāo)記對(duì)齊很重要，否則影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能甚至致其損壞。整個(gè)過(guò)程復(fù)雜，建議依維修手冊(cè)或找專(zhuān)業(yè)技師幫忙。

具體操作時(shí)，要先做好準(zhǔn)備工作。確認(rèn) 1 號(hào)活塞位于壓縮沖程的上止點(diǎn)后，將新皮帶放置在曲軸鏈輪上，按原方向穿過(guò)左側(cè)凸輪軸鏈輪至右側(cè)，需留意新皮帶上的字母標(biāo)識(shí)應(yīng)面向發(fā)動(dòng)機(jī)背面。這一步驟中，皮帶的走向和標(biāo)識(shí)方向都不能出錯(cuò)，否則后續(xù)的正時(shí)就會(huì)出現(xiàn)偏差。

接著是安裝皮帶張緊器。松開(kāi)皮帶張緊器螺母，抬起車(chē)輛，安裝中間和下部正時(shí)皮帶罩。這個(gè)過(guò)程中，要特別注意確保曲軸傳感器的布線正確，一旦布線錯(cuò)誤，可能導(dǎo)致傳感器無(wú)法正常工作，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。之后，調(diào)整曲軸減震器，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，先讓黃色標(biāo)記對(duì)齊，再到白色標(biāo)記對(duì)齊，每一步都要確保與正時(shí)皮帶蓋的標(biāo)記精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)。

完成這些后，按照拆卸的相反順序安裝剩余部件，將皮帶張緊器螺母緊固至制造商規(guī)定的規(guī)格。這一步需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作，螺母的緊固程度會(huì)影響到正時(shí)皮帶的張緊度，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

此外，在更換正時(shí)皮帶過(guò)程中還有諸多細(xì)節(jié)要注意，比如要斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜，拆卸多個(gè)相關(guān)部件等。整個(gè)對(duì)正時(shí)皮帶的過(guò)程，每一個(gè)步驟、每一次標(biāo)記對(duì)齊都緊密相連，牽一發(fā)而動(dòng)全身。稍有不慎，就可能引發(fā)嚴(yán)重問(wèn)題。所以，再次強(qiáng)調(diào)，若非專(zhuān)業(yè)人士，最好尋求專(zhuān)業(yè)技師的幫助，以保障車(chē)輛能夠正常、穩(wěn)定地運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）