車內(nèi)中間的鏡子叫車內(nèi)后視鏡，也被稱作中央后視鏡。這小小的鏡子作用可不小，它能讓駕駛員無需變換前方視線，就輕松確認(rèn)車輛后方的情況，還能觀察后排乘客動(dòng)態(tài)。在行車過程中，無論是超車、倒車，它都能助力駕駛員實(shí)時(shí)掌握后方交通狀況。而且，車內(nèi)后視鏡有多種類型，按材料、形狀、功能等不同標(biāo)準(zhǔn)可進(jìn)行細(xì)致分類，全方位保障駕駛安全與便利 。

從材料上看，它可以分為鋁鏡、鉻鏡、銀鏡和蘭鏡。不同材料的鏡子，在反射效果、耐用程度等方面各有特點(diǎn)，為駕駛者帶來不同的使用體驗(yàn)。鋁鏡較為常見，經(jīng)濟(jì)實(shí)用；鉻鏡反射率高，成像清晰；銀鏡則具有出色的光學(xué)性能；蘭鏡在特定環(huán)境下能提供更好的視覺效果。

根據(jù)鏡面形狀的差異，又可將其分為平面鏡、球面鏡和雙曲率鏡。平面鏡能夠真實(shí)地反映后方物體的實(shí)際狀態(tài)，讓駕駛者對(duì)后方情況有直觀的判斷；球面鏡視野范圍更廣，能讓駕駛者看到更大的區(qū)域，減少視覺盲區(qū)；雙曲率鏡則結(jié)合了兩者的優(yōu)點(diǎn)，在保證一定視野范圍的同時(shí)，也能提供相對(duì)準(zhǔn)確的距離感。

在功能方面，車內(nèi)后視鏡又分為自動(dòng)防眩目后視鏡和手動(dòng)防眩目后視鏡。自動(dòng)防眩目后視鏡采用先進(jìn)的電子技術(shù)，由一面鏡子、兩個(gè)光敏二極管和電子控制器組成。當(dāng)感應(yīng)器檢測到后方車輛燈光過亮?xí)r，會(huì)自動(dòng)使后視鏡的玻璃變暗，降低燈光的折射率，有效避免強(qiáng)光對(duì)駕駛員眼睛的刺激，保障夜間行車安全。手動(dòng)防眩目后視鏡則是通過撥片切換兩個(gè)不同折射率的鏡片，達(dá)到降低燈光反射程度的目的，操作簡單方便。

車內(nèi)中間的后視鏡雖小，卻在行車過程中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅是駕駛者觀察后方情況的重要工具，其多樣的類型也能滿足不同場景下的需求，為我們的出行保駕護(hù)航，是汽車不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）