判斷汽車是否需要更換機油，可以從多個維度著手。機油在使用過程中，其顏色、質(zhì)地、油位等會發(fā)生變化，當機油顏色變得墨黑、質(zhì)地如糖漿般粘稠、油位過低時，往往意味著需要更換。此外，借助機油試紙檢測，若油環(huán)、沉淀環(huán)、擴散環(huán)邊緣硬，也表明機油性能衰減。還有駕駛感覺，動力“肉”、加速慢時也可能要換機油。通過這些方法綜合判斷，能更好地把握換油時機 。

除了上述方法外，聞味法也是判斷機油是否需要更換的有效途徑。抽出機油尺，若聞到一股極強的酸臭味，這表明機油已經(jīng)變質(zhì)，此時就應及時更換機油。

照射法同樣值得一提。在強光的照射下仔細觀察取出的機油尺上的油滴，如果發(fā)現(xiàn)油中有雜質(zhì)，那么就意味著機油需要更換了。而手捻法操作簡單，用手指捻一捻機油，要是感覺粘性很差，并且還能明顯感覺到有顆粒雜質(zhì)，這就是在提醒你該換機油了。

不同類型的機油，其更換周期也有所不同。普通機油在暴露于空氣中大約3個月左右就開始氧化，車輛行駛5000公里后性能開始衰減；半合成機油在行駛7500公里左右，全合成機油在行駛10000 - 15000公里左右時，通常也需要更換。

另外，車輛發(fā)動機的運轉(zhuǎn)時長和運行工況也不容忽視。如果機油加入發(fā)動機后長期不運轉(zhuǎn)，機油同樣會變質(zhì)。對于不經(jīng)常開的車輛，即便公里數(shù)沒有達到規(guī)定數(shù)值，但到了一定時間，也可能需要更換機油。在市區(qū)擁堵路況行駛的車輛，由于發(fā)動機工作環(huán)境較為惡劣，機油變質(zhì)速度更快，換油周期也應相應縮短。

總之，判斷汽車是否需要更換機油，不能僅僅依靠單一的方法，要綜合考慮機油的顏色、質(zhì)地、氣味、使用時間、行駛里程以及車輛的運行工況等多個因素。這樣才能精準地把握更換機油的時機，讓汽車發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）