潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由機(jī)油供給裝置、濾清裝置、儀表及信號(hào)裝置這三個(gè)部分組成。機(jī)油供給裝置里的機(jī)油泵等部件，負(fù)責(zé)推動(dòng)機(jī)油流動(dòng)來保障供應(yīng)；濾清裝置中的集濾器等設(shè)備，可有效清除機(jī)油雜質(zhì)；儀表及信號(hào)裝置中的堵塞指示器等，能讓駕駛員及時(shí)知曉潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作狀況。這三個(gè)部分相互配合，共同保障了潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

機(jī)油供給裝置是潤(rùn)滑系統(tǒng)的“動(dòng)力源泉”。機(jī)油泵作為核心部件，猶如一顆強(qiáng)勁的心臟，將機(jī)油從油底殼源源不斷地吸入，并以穩(wěn)定的壓力輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)關(guān)鍵部位。油道和油管則像是一條條四通八達(dá)的高速公路，確保機(jī)油能夠順暢無阻地抵達(dá)需要潤(rùn)滑的地方。限壓閥則如同一個(gè)精準(zhǔn)的調(diào)控器，當(dāng)油壓過高時(shí)，它會(huì)及時(shí)開啟卸壓，避免系統(tǒng)因壓力過大而受損，保障機(jī)油供給的穩(wěn)定與安全。

濾清裝置堪稱潤(rùn)滑系統(tǒng)的“凈化器”。集濾器如同一位忠誠(chéng)的“哨兵”，首先對(duì)機(jī)油進(jìn)行初步過濾，攔截較大的雜質(zhì)。粗濾器進(jìn)一步發(fā)揮作用，將顆粒稍小的雜質(zhì)分離出去。而精濾器更是細(xì)致入微，能把那些極其微小的雜質(zhì)都清理干凈，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油純凈無垢。旁通閥在濾清器堵塞時(shí)開啟，讓機(jī)油繞過堵塞部位，維持潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常工作，確保發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因缺油而損壞。

儀表及信號(hào)裝置是駕駛員了解潤(rùn)滑系統(tǒng)的“眼睛”。堵塞指示器一旦檢測(cè)到濾清器堵塞，就會(huì)及時(shí)發(fā)出信號(hào)。壓力感應(yīng)塞實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油壓，油壓報(bào)警器和指示燈在油壓異常時(shí)迅速發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員注意。壓力表則直觀地向駕駛員展示潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓力數(shù)值，讓駕駛員隨時(shí)掌握潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作狀況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取措施。

總之，潤(rùn)滑系統(tǒng)的這三個(gè)部分各司其職又緊密協(xié)作，共同為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航，讓汽車能夠在道路上安全、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）