年審時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈亮了不能通過(guò)。發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈亮起，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)檢測(cè)到工作狀況出現(xiàn)異常，很可能是燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣等系統(tǒng)或傳感器部件存在問(wèn)題。機(jī)動(dòng)車(chē)上線檢測(cè)時(shí)，對(duì)車(chē)輛的安全性能有著嚴(yán)格要求。發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈亮起不僅意味著發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，還可能導(dǎo)致尾氣排放等方面不達(dá)標(biāo)，不符合年審標(biāo)準(zhǔn)，所以必須維修好故障后才可通過(guò)。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈亮起，就如同車(chē)輛發(fā)出了一個(gè)危險(xiǎn)信號(hào)。比如燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，可能是噴油嘴堵塞，無(wú)法精準(zhǔn)噴油，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，動(dòng)力下降；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞不能正常點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)行，抖動(dòng)明顯。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或者排氣系統(tǒng)不暢，也都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況變差。而各種傳感器部件一旦失靈，會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，進(jìn)而打亂發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作節(jié)奏。

并且，機(jī)動(dòng)車(chē)上線檢測(cè)涵蓋多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。其中尾氣排放檢測(cè)至關(guān)重要，若發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈亮起，像OBD廢氣警告燈點(diǎn)亮，就表明尾氣排放存在問(wèn)題，車(chē)輛控制單元內(nèi)相關(guān)排放的就緒代碼參數(shù)也會(huì)不合格。這些情況在年審時(shí)都會(huì)被記錄，成為車(chē)輛無(wú)法通過(guò)的關(guān)鍵因素。

此外，在年審前，車(chē)輛需要滿足諸多條件，組合儀表不能有警告燈亮起，各工況必須正常，重要控制單元不能存儲(chǔ)故障碼，尾氣排放不能有藍(lán)煙或黑煙，排放及制動(dòng)燈光等標(biāo)準(zhǔn)也要正常。這就要求車(chē)主在年審前進(jìn)行全面的車(chē)輛檢查和維修，以確保車(chē)輛處于最佳狀態(tài)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈亮起是車(chē)輛故障的警示，年審對(duì)車(chē)輛的正常狀態(tài)和安全性有嚴(yán)格要求。車(chē)主們?cè)诿鎸?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈亮起時(shí)，要及時(shí)送修，解決問(wèn)題后再進(jìn)行年審，這樣才能確保車(chē)輛順利通過(guò)審核，保障行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）