插電式混合動(dòng)力汽車是一種既可以使用外接電源給車載動(dòng)力電池充電，又能利用燃油驅(qū)動(dòng)的新能源汽車。這類汽車聚合了傳統(tǒng)燃油車與純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢，動(dòng)力系統(tǒng)融合了兩者的關(guān)鍵部件。它具備多種工作模式，還能增加續(xù)駛里程，廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，又有多種類型。無論是日常家用，還是商業(yè)用途，插電式混合動(dòng)力汽車都展現(xiàn)出獨(dú)特價(jià)值 。

從結(jié)構(gòu)組成來看，插電式混合動(dòng)力汽車既配備了燃油車常見的發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱以及變速裝置，又有純電動(dòng)車才有的電動(dòng)機(jī)與動(dòng)力電池。這使得它在動(dòng)力供給上更為多元，可依據(jù)實(shí)際駕駛場景靈活切換。

在工作模式方面，插電式混合動(dòng)力汽車一般具備電量消耗、電量保持和補(bǔ)電三種模式。電量充足時(shí)，車輛優(yōu)先采用純電動(dòng)模式，依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，靜謐性佳且零排放，適合城市日常通勤。電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，切換到燃油模式，保證車輛的持續(xù)行駛，避免了里程焦慮。而且在行駛過程中，車輛還能通過制動(dòng)能量回收等方式進(jìn)行補(bǔ)電，提升能源利用率。

插電式混合動(dòng)力汽車根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)耦合方式和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，可分為串聯(lián)式（包含增程式）、并聯(lián)式和混聯(lián)式；按驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)量，則有單電機(jī)車型和雙電機(jī)車型。不同類型在動(dòng)力輸出、能耗表現(xiàn)等方面各有特點(diǎn)。

因其獨(dú)特優(yōu)勢，插電式混合動(dòng)力汽車的應(yīng)用范圍極為廣泛。在家庭乘用車領(lǐng)域，它能滿足日常市內(nèi)純電出行需求，長途旅行時(shí)又有燃油動(dòng)力保障。在商用領(lǐng)域，像物流車、客車、公交車等，既能降低運(yùn)營成本，又符合環(huán)保要求。

總之，插電式混合動(dòng)力汽車憑借其融合傳統(tǒng)與新能源優(yōu)勢的特性，多樣的工作模式和類型，以及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，成為汽車發(fā)展進(jìn)程中備受矚目的存在，為未來交通出行提供了一種高效且環(huán)保的解決方案 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）