若想關(guān)閉途昂的自動(dòng)啟停功能，找到車內(nèi)帶有圓形箭頭且包含字母 A 標(biāo)志的自動(dòng)啟停按鈕按下即可，此時(shí)儀表盤會(huì)顯示系統(tǒng)已關(guān)閉該功能。這一操作簡(jiǎn)單便捷，再次按下按鈕就能重新啟用。自動(dòng)啟停旨在臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)熄火以減少燃油消耗，關(guān)閉雖能滿足特定駕駛需求，但可能影響燃油經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性能。所以建議了解其原理和優(yōu)缺點(diǎn)后合理使用。

自動(dòng)啟停系統(tǒng)在車輛臨時(shí)停車，如遇紅燈時(shí)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，待需要前行時(shí)再迅速重啟，有效降低了停車階段的燃油消耗，在城市擁堵路況下，這一優(yōu)勢(shì)尤為凸顯，既能幫車主節(jié)省燃油成本，又能減少尾氣排放，對(duì)環(huán)保貢獻(xiàn)不小。

而關(guān)閉自動(dòng)啟停功能后，車輛在停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，不會(huì)自動(dòng)熄火。這種狀態(tài)在一些特定場(chǎng)景下確實(shí)能帶來便利，比如短時(shí)間頻繁啟停的路況，一直保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)能避免反復(fù)啟動(dòng)帶來的頓挫感，讓駕駛體驗(yàn)更加流暢。

不過，長期關(guān)閉自動(dòng)啟停功能也存在一些弊端。車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)受到一定影響，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)消耗更多燃油。從環(huán)保角度看，尾氣排放量也會(huì)相應(yīng)增加。畢竟自動(dòng)啟停功能的初衷就是節(jié)能減排。

此外，自動(dòng)啟停功能并非在所有條件下都能工作。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫必須達(dá)到 85°C 以上，空調(diào)或暖風(fēng)的使用功率不能處于最高狀態(tài)，所有車門要處于關(guān)閉狀態(tài)，駕駛員必須系好安全帶，蓄電池不能虧電，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)或車身控制單元系統(tǒng)內(nèi)不能有故障碼等。只有這些條件都滿足，自動(dòng)啟停功能才能正常發(fā)揮作用。

總之，是否關(guān)閉途昂的自動(dòng)啟停功能，車主需要根據(jù)實(shí)際駕駛場(chǎng)景和個(gè)人需求來綜合考量。了解其工作原理和利弊后，做出的選擇才能更好地契合自身的駕駛習(xí)慣和車輛的使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）