自動擋車的 D 檔是日常前進擋，適用于正常行駛；S 檔是運動擋，常用于爬坡和快速超車。D 檔下駕駛員只需操控油門和剎車，液壓系統(tǒng)會自動根據(jù)節(jié)氣門開度和車速信號實現(xiàn)自動變速。而 S 檔變速箱雖可自由換擋，但換擋時機延遲，能讓發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運行以輸出更大扭力和加速度。二者各有特點，滿足不同駕駛場景需求 。

從靈敏程度上來看，S檔比D檔要更為靈敏。在D檔狀態(tài)下，車輛需要先判斷車主的意圖才會降檔加速，而S檔不僅升檔延遲，踩油門時的反應(yīng)也更快。這就使得車輛在S檔時，對油門變化的響應(yīng)更加積極，駕駛員能明顯感覺到動力輸出更為直接。

油耗方面，S檔也與D檔存在較大差異。由于S檔在高速行駛時噴油量會增加，同時還會給變速箱帶來更大負荷，所以相較于D檔，S檔的耗油量更大。這意味著，如果長時間使用S檔，燃油成本會相應(yīng)提高。

在爬坡能力上，S檔的優(yōu)勢則十分突出。當車輛爬坡時，如果不切換到S檔，引擎可能會發(fā)出異響。因為S檔會將擋位限制在一檔和二檔，讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)，從而增加扭矩輸出，使車輛爬坡更有力。而D檔主要側(cè)重于日常駕駛時動力和油耗的平衡。

不過在使用S檔時也有一些注意事項。首先不要用S檔起步，否則會浪費速度提升的時機；其次，不要在高速（超過90公里）時使用S檔，以免發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高、增加油耗。S檔一般在超車或爬坡時使用，完成動作后最好換回D檔，無特殊情況盡量少用S檔。

總之，自動擋車的D檔和S檔在多個方面存在明顯區(qū)別。D檔適合日常駕駛，能為駕駛者提供平穩(wěn)、經(jīng)濟的駕駛體驗；S檔則更側(cè)重于滿足特殊場景下對動力和駕駛樂趣的追求。駕駛者應(yīng)根據(jù)實際駕駛需求，合理切換檔位，這樣既能保障行車安全，又能充分享受不同檔位帶來的獨特駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）