若柴油DPF總是出現(xiàn)問題，關(guān)鍵在于從發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒及日常維護(hù)多方面入手解決。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分會(huì)致使大量顆粒物產(chǎn)生，從而堵塞DPF，所以要優(yōu)化燃燒過程，調(diào)整燃油噴射等參數(shù)，保證燃油充分燃燒。同時(shí)，日常需定期維護(hù)和清潔發(fā)動(dòng)機(jī)，清理積碳，還要使用高質(zhì)量柴油和專用低灰機(jī)油，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。如此，才能讓DPF順暢工作。

首先，在優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒方面，要高度重視燃油質(zhì)量。務(wù)必使用符合標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量柴油燃料，劣質(zhì)燃油會(huì)極大地影響燃燒效果，增加顆粒物排放。并且，可適當(dāng)添加清潔劑，它能有效提升燃油的燃燒性能，使燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)更充分地燃燒，減少未燃燒的顆粒物排出。

定期對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整和維護(hù)同樣重要。檢查空氣濾清器的清潔程度，若濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，進(jìn)而影響燃燒。還要關(guān)注噴油嘴的狀態(tài)，確保噴油精準(zhǔn)，讓燃油與空氣能夠均勻混合，實(shí)現(xiàn)充分燃燒。同時(shí)，點(diǎn)火時(shí)機(jī)也不容忽視，精準(zhǔn)的點(diǎn)火能讓燃燒過程更為高效。

日常駕駛習(xí)慣對DPF的影響也不容小覷。要避免長時(shí)間怠速、頻繁急加速或急減速等行為。長時(shí)間怠速會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，而急加速和急減速會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不穩(wěn)定，都容易產(chǎn)生過多顆粒物。盡量保持穩(wěn)定的車速和駕駛節(jié)奏，讓發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。

當(dāng)DPF出現(xiàn)堵塞跡象，比如DPF指示燈亮起時(shí)，要正確進(jìn)行處理。將車輛停在安全位置，啟動(dòng)引擎后按下“再生”按鍵，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)再生過程，車輛空轉(zhuǎn)5到10分鐘，在此期間不要干預(yù)或熄火，完成后故障燈就會(huì)熄滅。

總之，柴油DPF總是出現(xiàn)問題并不可怕，只要我們從燃油質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、駕駛習(xí)慣以及堵塞處理等多個(gè)環(huán)節(jié)入手，嚴(yán)格按照要求和規(guī)范操作，就能有效減少DPF問題的發(fā)生，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）