安裝大眾途觀1.8平衡軸黑管，要先將軸承裝到曲軸箱和平衡軸外殼中并涂薄層發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，再按旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)平衡軸至從動(dòng)齒輪接觸擋塊。平衡軸有雙平衡和單平衡兩種類型，雙平衡軸鏈傳動(dòng)，能消除不同階振動(dòng)但結(jié)構(gòu)復(fù)雜；單平衡軸齒輪傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單且能平衡下一階振動(dòng)。安裝時(shí)只需對準(zhǔn)標(biāo)記裝好，就能提升車輛振動(dòng)控制和駕駛舒適性。

在將軸承安裝至曲軸箱和平衡軸外殼的過程中，務(wù)必保證安裝位置的精準(zhǔn)無誤，任何細(xì)微的偏差都可能影響后續(xù)平衡軸的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油這一步也不容忽視，薄薄的一層機(jī)油能夠起到良好的潤滑作用，減少部件之間的摩擦，延長平衡軸及相關(guān)部件的使用壽命。

在旋轉(zhuǎn)平衡軸使其從動(dòng)齒輪與擋塊接觸時(shí)，動(dòng)作要輕柔且緩慢，同時(shí)密切關(guān)注兩者的貼合情況。這樣做是為了確保齒輪與擋塊完美配合，為平衡軸發(fā)揮最佳性能奠定基礎(chǔ)。

雙平衡軸通過鏈傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)兩根軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，猶如兩位配合默契的舞者，能有效減緩發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的不同階振動(dòng)，為駕乘者營造更為安靜、平穩(wěn)的環(huán)境。不過，其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)猶如精密的藝術(shù)品，對制造工藝和維護(hù)要求較高。

單平衡軸則以簡潔高效的齒輪傳動(dòng)方式，利用曲軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)平衡軸驅(qū)動(dòng)齒輪，進(jìn)而帶動(dòng)平衡軸旋轉(zhuǎn)。雖然它只能平衡下一階振動(dòng)，但勝在結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小，就像一位簡約的實(shí)用主義者，在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。

總之，大眾途觀1.8平衡軸黑管的安裝，每一個(gè)步驟都承載著提升車輛性能的使命。從軸承安裝、機(jī)油涂抹到平衡軸旋轉(zhuǎn)，再到了解不同類型平衡軸的特點(diǎn)，這些環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣。只有嚴(yán)格按照要求操作，才能讓平衡軸發(fā)揮出減小發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、提高駕駛舒適性的作用，為車主帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）