比亞迪漢不只是油電混合車型，它有純電動(dòng)版（EV）、插電式混合動(dòng)力版（DM）等不同動(dòng)力類型。其中，純電動(dòng)版依靠電池驅(qū)動(dòng)，有著高性能電池組和超 600 公里的續(xù)航；插電式混合動(dòng)力版則將燃油動(dòng)力與電力驅(qū)動(dòng)結(jié)合，像 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)，不同版本組合不同，能帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力與優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)，滿足多樣出行需求。

先說(shuō)說(shuō)比亞迪漢EV純電動(dòng)版，它提供單電機(jī)和雙電機(jī)選擇，配備的是比亞迪自家生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。這樣的電池在安全性以及使用壽命上有著可靠保障，再加上先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，讓其能夠放心馳騁在路上。車內(nèi)還配備了諸如ACC自適應(yīng)巡航、電吸門等一系列智能科技及豪華配置，極大提升了駕乘的舒適性與便利性。其底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛組合，能帶來(lái)穩(wěn)定扎實(shí)的操控感受。

而插電式混合動(dòng)力版的比亞迪漢同樣亮點(diǎn)滿滿。前驅(qū)版車型由2.0TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和110kw的電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，全時(shí)四驅(qū)版車型在后橋額外裝配了一臺(tái)350kw的電動(dòng)機(jī)。這種不同的動(dòng)力組合方式，使得車輛無(wú)論是在動(dòng)力輸出，還是操控性能與行駛穩(wěn)定性上，都有著出色的表現(xiàn)。在啟動(dòng)和加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)可以助力發(fā)動(dòng)機(jī)，有效降低油耗，同時(shí)還能帶來(lái)強(qiáng)勁而平順的加速體驗(yàn)。并且，它還具備純電行駛模式，在城市日常通勤中，純電模式不僅環(huán)保，還能節(jié)省燃油成本。

總之，比亞迪漢不同動(dòng)力類型的車型各有特色。純電動(dòng)版有著超長(zhǎng)續(xù)航與高科技配置，展現(xiàn)出電動(dòng)汽車的魅力；插電式混合動(dòng)力版則融合燃油與電力優(yōu)勢(shì)，兼顧動(dòng)力、節(jié)能與環(huán)保。多樣的動(dòng)力選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求，也讓比亞迪漢在汽車市場(chǎng)中有著獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）