汽車發(fā)動機艙的溫度在不同部位和工況下有所不同，通常整體處于80 - 120攝氏度之間，而像燃燒室等局部高溫區(qū)域可達2000 - 2500攝氏度。發(fā)動機工作會產(chǎn)生大量熱能，各部件溫度有差異。正常行駛時，車頭與底盤氣流能輔助散熱；原地怠速時，散熱效果降低，溫度上升快。通過觀察水溫表或指示燈，能判斷發(fā)動機溫度是否正常。

在發(fā)動機艙內(nèi)，不同部件的溫度有著明顯區(qū)別。氣缸壁上部溫度大致在120至370攝氏度，這一區(qū)域直接與燃燒的高溫氣體接觸，承受著較高的溫度。氣缸壁下部溫度則相對較低，一般低于150攝氏度 ?；钊敳繙囟忍幱?10至425攝氏度范圍，因為活塞在發(fā)動機工作過程中頻繁運動，且頂部直接參與燃燒過程，所以溫度也不低。至于燃燒室，這里是燃燒反應(yīng)劇烈發(fā)生的地方，溫度高達2000至2500攝氏度，是發(fā)動機艙內(nèi)的“高溫核心”。

發(fā)動機表面在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下至少也要在100度左右，因此發(fā)動機蓋發(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象。由于發(fā)動機蓋的阻擋，熱氣難以從頂部排出，但發(fā)動機艙與駕駛艙之間設(shè)有防火墻，上面覆蓋著鋁箔反射膜和保溫棉，能有效阻止熱量傳入駕駛艙，保障車內(nèi)的舒適環(huán)境。

而當(dāng)我們判斷發(fā)動機溫度是否正常時，水溫表是一個重要的參考工具。水溫在90度左右通常意味著發(fā)動機溫度處于正常區(qū)間。汽車水溫指示燈也能發(fā)揮作用，藍色表示水溫過低，紅色表示水溫過高，不亮則表示一切正常。

總之，發(fā)動機艙溫度情況較為復(fù)雜，不同部件溫度不同，整體溫度也會隨工況變化。了解這些溫度范圍和判斷方法，有助于我們更好地掌握發(fā)動機的工作狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，保障汽車的正常運行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）