后驅(qū)與前驅(qū)在驅(qū)動方式、操控性能、空間利用等多個方面存在顯著不同。后驅(qū)是發(fā)動機(jī)動力傳遞給后輪，推著整車前行；前驅(qū)則是動力傳給前輪，拽著車前進(jìn)。操控上，后驅(qū)轉(zhuǎn)向更靈活，前驅(qū)易“推頭”?？臻g方面，前驅(qū)能讓后排地板更平整。此外，后驅(qū)結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高，前驅(qū)相對簡單成本低。二者各有特點(diǎn)，滿足不同消費(fèi)者的需求 。

在驅(qū)動方式的基礎(chǔ)上，二者在引擎布局上也有明顯差別。后驅(qū)車通常采用縱向布局，發(fā)動機(jī)位于車輛前部，且向后延伸，這樣的布局占用更多后方空間。前驅(qū)車多采用前縱置布局，發(fā)動機(jī)更靠近前部，這種布局有助于提高內(nèi)部空間利用率，使得車內(nèi)乘坐空間更加寬敞舒適。

從操控性能來說，前驅(qū)車的前輪同時承擔(dān)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動任務(wù)，這無疑增加了前輪的負(fù)擔(dān)，特別是在急轉(zhuǎn)彎時，前輪容易出現(xiàn)“推頭”現(xiàn)象，也就是轉(zhuǎn)向不足。而后驅(qū)車的后輪驅(qū)動特性，使得車輛在轉(zhuǎn)彎時更加靈活，能給駕駛者帶來更多的操控樂趣，不過在冰雪路面駕駛時，后驅(qū)車對駕駛技術(shù)要求更高，稍有不慎就可能出現(xiàn)甩尾等情況。

再看空間利用情況，前驅(qū)車由于發(fā)動機(jī)橫置等結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，后排地板相對平整，乘客坐在后排時，腳部空間更加充裕，能提升乘坐的舒適性。后驅(qū)車因?yàn)閭鲃虞S等部件的存在，后排中間地板往往會有較大的凸起，一定程度上影響了后排中間乘客的乘坐體驗(yàn)。

綜上所述，后驅(qū)和前驅(qū)各有千秋。后驅(qū)車操控性強(qiáng)，更能滿足追求駕駛樂趣的消費(fèi)者；前驅(qū)車則以其空間優(yōu)勢和相對較低的成本，在日常家用領(lǐng)域占據(jù)一席之地。消費(fèi)者在購車時，可根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛偏好，來選擇適合自己的驅(qū)動方式 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）