八代半雅閣是在 2013 年生產(chǎn)的。在汽車發(fā)展長河中，這一年誕生的八代半雅閣有著獨(dú)特意義。相比八代雅閣，它在內(nèi)飾與功能方面有所升級，不過底盤、操控、發(fā)動機(jī)以及空間等核心方面基本保持穩(wěn)定。2013 款雅閣有著特定的車身尺寸、懸掛系統(tǒng)和動力配置，雖如今已停產(chǎn)，但曾在市場上留下濃墨重彩的一筆，為消費(fèi)者帶來過優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗 。

從車身尺寸來看，2013款八代半雅閣長4906MM、寬1862MM、高1449MM，軸距達(dá)2830MM，這樣的規(guī)格讓車內(nèi)空間十分寬敞，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的活動空間，為舒適出行奠定了基礎(chǔ)。其70L的油箱容積，也保證了車輛有相對不錯的續(xù)航能力，減少了旅途中頻繁加油的困擾。

懸掛系統(tǒng)方面，前懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。這種組合讓車輛在行駛過程中能夠更好地過濾路面顛簸，無論是城市平坦道路還是鄉(xiāng)村的崎嶇小路，都能為駕乘者提供平穩(wěn)的感受，同時在操控性上也有著不錯的表現(xiàn)，轉(zhuǎn)彎時能提供穩(wěn)定的支撐。

動力上，它搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力156PS，最大功率115KW，最大扭矩189N.M，與5擋自動變速箱匹配。這樣的動力搭配在日常駕駛中完全能夠滿足需求，加速平穩(wěn)且線性，換擋過程也足夠平順，給駕駛者帶來輕松愉悅的駕駛感受。

總的來說，2013年生產(chǎn)的八代半雅閣，憑借其升級的內(nèi)飾功能、穩(wěn)定的核心性能以及舒適的駕乘體驗，在汽車市場上占據(jù)了一席之地，成為本田雅閣發(fā)展歷程中的一個重要篇章，也為眾多消費(fèi)者留下了美好的回憶，即便停產(chǎn)，其經(jīng)典之處依然被不少車迷銘記。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）