捷達(dá)伙伴的真實(shí)油耗大致在百公里 6 - 8.5 升。這一油耗范圍受多種因素影響，該車搭載的 1.4T 高功率版本渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配不同變速箱，手動(dòng)擋車型相對(duì)更省油。同時(shí)，駕駛習(xí)慣上急加速、頻繁剎車，行駛路況的擁堵或通暢，車輛負(fù)載的輕重，以及胎壓、保養(yǎng)狀況等，都會(huì)讓油耗產(chǎn)生波動(dòng)，總體在這個(gè)區(qū)間內(nèi)浮動(dòng) 。

駕駛習(xí)慣對(duì)捷達(dá)伙伴的油耗影響顯著。若駕駛員總是急加速、大腳油門，發(fā)動(dòng)機(jī)需在短時(shí)間內(nèi)輸出更大功率，噴油量自然增加，油耗也就跟著升高；頻繁剎車同樣會(huì)增加油耗，因?yàn)檐囕v在制動(dòng)過程中動(dòng)能被浪費(fèi)，再次加速又要消耗更多燃油。相反，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋，提前預(yù)判路況減少不必要的剎車，能讓車輛保持經(jīng)濟(jì)的燃油消耗狀態(tài)。

行駛路況也是不可忽視的因素。在城市擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油不能充分燃燒，油耗就會(huì)升高；而在高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率高，油耗相對(duì)較低。比如在早晚高峰時(shí)段穿越城市繁華地段，捷達(dá)伙伴的油耗可能會(huì)接近百公里8.5升；若在車流量少的高速公路上巡航，油耗則可能低至百公里6升左右。

車輛負(fù)載同樣會(huì)影響油耗。如果車內(nèi)滿載乘客或裝載大量貨物，車輛行駛時(shí)的阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來克服阻力，油耗也就隨之上升。另外，胎壓不正常也會(huì)使油耗增加，胎壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力和滾動(dòng)阻力增大，油耗升高；胎壓過高雖能在一定程度上節(jié)油，但會(huì)降低減震舒適性，還增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

總之，捷達(dá)伙伴的真實(shí)油耗在百公里6 - 8.5升之間波動(dòng)，具體數(shù)值因駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛負(fù)載以及車輛保養(yǎng)狀況等因素而有所不同。駕駛員若想降低油耗，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線、定期保養(yǎng)車輛是關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）