序列式變速箱有離合。序列式變速箱全稱序列式手動(dòng)變速箱，也叫直齒變速箱。它的變速原理和傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱類似，離合器是重要組成部分，用于傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力到車輪，實(shí)現(xiàn)換擋平穩(wěn)過(guò)渡。不過(guò)，其離合器與傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱不同，傳統(tǒng)靠踏板控制，序列式靠檔桿推拉實(shí)現(xiàn)。在起步和倒擋時(shí)往往需踩離合，正常換擋大多不用，操作更便捷 。

在具體的工作過(guò)程中，序列式變速箱的離合器有著獨(dú)特的表現(xiàn)。當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，踩下離合踏板，離合器分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力被切斷，此時(shí)可以輕松掛入一檔。在這個(gè)過(guò)程中，離合起到了平穩(wěn)銜接發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)的作用，讓車輛能夠順利起步。

而在正常行駛的換擋環(huán)節(jié)，由于序列式變速箱加入了旋轉(zhuǎn)棘輪筒這一巧妙設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單推拉檔桿就能完成換擋動(dòng)作。主流的序列式變速箱還帶有點(diǎn)火切斷功能，在直接拉/推檔桿進(jìn)行加/減檔位時(shí)，無(wú)需再頻繁踩離合，駕駛操作變得更加方便、平穩(wěn)。這種設(shè)計(jì)大大減少了駕駛者頻繁踩離合的疲勞感，有效減輕了負(fù)擔(dān)，進(jìn)而提高了駕駛的舒適度。

在倒車時(shí)，就如同起步階段一樣，往往也需要踩下離合踏板。這是因?yàn)榈管嚂r(shí)同樣需要離合器來(lái)平穩(wěn)地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，確保車輛能夠以合適的速度和動(dòng)力平穩(wěn)倒車。

總的來(lái)說(shuō)，序列式變速箱配備的離合器，在車輛起步、倒車等特定情況下發(fā)揮著不可或缺的作用，而在正常行駛的多數(shù)換擋過(guò)程中，又展現(xiàn)出無(wú)需離合操作的便捷性。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)結(jié)合了離合器的必要功能與駕駛操作的便利性，為駕駛者帶來(lái)了更加輕松且高效的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）