使用撥片換擋時(shí)不需要特意松開(kāi)油門(mén)。撥片換擋是在自動(dòng)變速器基礎(chǔ)上增加的手動(dòng)模式，能讓駕駛員雙手不離開(kāi)方向盤(pán)就實(shí)現(xiàn)加減擋。無(wú)論油門(mén)狀態(tài)如何，都可操作撥片換擋。比如在超車(chē)等場(chǎng)景下，不松油門(mén)也能利用撥片迅速降檔提速，使動(dòng)力輸出更及時(shí)。這種設(shè)計(jì)大大提升了駕駛的操作性與便捷性，讓駕駛過(guò)程更加流暢高效 。

在實(shí)際駕駛中，撥片換擋的這一特性給駕駛者帶來(lái)諸多便利。在賽道駕駛時(shí)，車(chē)手爭(zhēng)分奪秒，雙手時(shí)刻把控方向盤(pán)至關(guān)重要。此時(shí)，無(wú)需松開(kāi)油門(mén)就能換擋的功能，使他們可以在高速行駛、保持油門(mén)深度的情況下，通過(guò)簡(jiǎn)單的撥片操作，精準(zhǔn)切換擋位，確保車(chē)輛在不同彎道和直道上都能保持最佳動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)風(fēng)馳電掣般的駕駛體驗(yàn)。

對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)，同樣意義非凡。當(dāng)我們?cè)诔鞘械缆分行旭?，遇到需要快速加速超?chē)的情況，無(wú)需像傳統(tǒng)換擋那樣刻意松開(kāi)油門(mén)，直接撥動(dòng)撥片就能降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間響應(yīng)，提供更強(qiáng)大的動(dòng)力，幫助我們迅速完成超車(chē)動(dòng)作，既安全又高效。而且這種不松油門(mén)換擋的設(shè)計(jì)，還能讓車(chē)輛的動(dòng)力輸出更為連貫，避免了因頻繁松開(kāi)油門(mén)導(dǎo)致的動(dòng)力中斷，使駕駛過(guò)程更加舒適平穩(wěn)。

不過(guò)，雖然使用撥片換擋不需要特意松開(kāi)油門(mén)，但在某些極端情況下，松開(kāi)油門(mén)換擋可能會(huì)帶來(lái)更好的換擋平順性。但這并非是必須的操作，而是一種根據(jù)實(shí)際駕駛需求和個(gè)人駕駛習(xí)慣可以靈活選擇的方式?？傊?，撥片換擋無(wú)需特意松油門(mén)這一特性，無(wú)疑為駕駛者帶來(lái)了全新的、更加便捷高效的駕駛體驗(yàn)，也讓駕駛變得更具樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）