凱美瑞的參數(shù)涵蓋多方面，動(dòng)力上有 2.0L、2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及油電混動(dòng)版，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 131kw、最大扭矩 210 牛米，2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 154kw、最大扭矩 250 牛米；傳動(dòng)方面，2.0L 配 CVT 無級變速箱，2.5L 配 8 擋手自一體變速箱，混動(dòng)版配 E - CVT 無級變速箱。此外，車身尺寸為長 4885mm、寬 1840mm、高 1455mm 。其豐富參數(shù)共同構(gòu)建出這款經(jīng)典車型的特質(zhì)，展現(xiàn)著獨(dú)特魅力。

在外觀設(shè)計(jì)上，第八代凱美瑞可謂獨(dú)具匠心。它擁有豪華版與運(yùn)動(dòng)版兩種造型，源自“Keen Look”設(shè)計(jì)語言。豪華版車型那巨幅的梯形橫條格柵，大氣又不失優(yōu)雅，彰顯出一種沉穩(wěn)的豪華感；運(yùn)動(dòng)版車型采用的三層格柵前臉，極具攻擊性，仿佛一頭蓄勢待發(fā)的猛獸，動(dòng)感十足。而混合動(dòng)力版車型以豪華版為基礎(chǔ)，巧妙地通過淺藍(lán)色的前后燈凸顯其獨(dú)特身份，在低調(diào)中透露出科技的韻味。

內(nèi)飾方面，凱美瑞同樣可圈可點(diǎn)。它采用非對稱設(shè)計(jì)，中控臺呈現(xiàn) Y 型曲線，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)打破了傳統(tǒng)的束縛，增添了一份靈動(dòng)之美。車內(nèi)軟性內(nèi)飾表面及金屬飾板均采用高級材料，再搭配三次元表面加飾工藝，質(zhì)感滿滿。全新座椅采用立體運(yùn)動(dòng)風(fēng)造型，由新型彈簧及高密度且高阻尼的聚氨酯材料制成座墊，不僅舒適，還極具支撐性，為駕乘者提供了良好的體驗(yàn)。

此外，第八代凱美瑞在空間布局上也有所優(yōu)化。車長增加 35 毫米，寬度增加 15 毫米，軸距增加 50 毫米，這使得內(nèi)部空間更為寬敞。座椅后置約 40 毫米，降低 22 毫米，滑動(dòng)量增加 20 毫米，方向盤傾斜量擴(kuò)大 10 毫米，進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛和乘坐的舒適感。

凱美瑞多方面的參數(shù)，從動(dòng)力到外觀，從內(nèi)飾到空間，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心考量與設(shè)計(jì)。這些參數(shù)相互配合，共同成就了凱美瑞這款經(jīng)典車型的卓越品質(zhì)，使其在汽車市場中擁有獨(dú)特的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）