API SP是目前合成機(jī)油中最高級(jí)別的API認(rèn)證。這一標(biāo)準(zhǔn)是美國石油協(xié)會(huì)為適應(yīng)環(huán)保與燃油經(jīng)濟(jì)性需求而制定的。相比以往標(biāo)準(zhǔn)，它在機(jī)油粘度、燃油經(jīng)濟(jì)性、低硫磷含量等方面都有新規(guī)定。在抗磨損、高溫清凈性等性能上優(yōu)勢明顯，尤其適用于新型缸內(nèi)直噴、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及國六車型，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更出色的保護(hù)，助力車輛高效運(yùn)行。

API SP級(jí)別的機(jī)油優(yōu)勢眾多，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)卓越。它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程更加高效，使得燃油能充分釋放能量，減少不必要的燃油損耗，長期使用下來，可為車主節(jié)省一筆可觀的燃油開支。而且在低速扭矩方面，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就輸出足夠的動(dòng)力，讓車輛起步更加輕松，加速響應(yīng)更靈敏。

在高溫性能上，API SP機(jī)油可圈可點(diǎn)。即便發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，它也能保持穩(wěn)定的油膜強(qiáng)度，有效降低零部件之間的摩擦，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因高溫而出現(xiàn)功率下降、磨損加劇等問題。

在環(huán)保層面，它符合更嚴(yán)格的要求，低硫磷含量有助于減少尾氣排放，降低對環(huán)境的污染，這對于當(dāng)下愈發(fā)重視環(huán)保的大環(huán)境來說，無疑意義重大。

與之前的API SN級(jí)機(jī)油相比，API SP級(jí)在多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了超越。抗磨損能力更強(qiáng)，能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件；高溫清凈性更佳，可減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和油泥的產(chǎn)生；在中和酸性物質(zhì)方面更出色，防止發(fā)動(dòng)機(jī)部件被酸性腐蝕；剪切穩(wěn)定性更好，保證機(jī)油在各種工況下都能發(fā)揮穩(wěn)定性能；同時(shí)，它還能有效降低低速早燃傾向。

總之，API SP作為最高級(jí)別的合成機(jī)油認(rèn)證，憑借其諸多優(yōu)勢，為現(xiàn)代高性能、高環(huán)保要求的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)有力的保障，是眾多車主養(yǎng)護(hù)愛車發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)質(zhì)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）