換氣門室蓋墊并不屬于大修。氣門室蓋墊作為汽車的易損部件，隨著使用時長增加，可能因老化等出現(xiàn)松動或脫落，進而導致氣門室滲油。通常車輛行駛 2 萬公里就建議檢查，若有磨損及時更換。氣門室蓋墊損壞引發(fā)的漏油，或因裝配工藝欠佳，或因自身老化，老化時換新品及密封圈便可解決。它只是常規(guī)維護項目，并非大修。

裝配工藝不佳導致的氣門室漏油情況相對復雜一些。在這種狀況下，氣門室在裝配過程中出現(xiàn)問題，受到擠壓從而發(fā)生變形，最終引發(fā)漏油現(xiàn)象。面對此類問題，往往需要專業(yè)人員重新進行裝配，在必要的時候，甚至得更換新的氣門室。但即便如此，這也沒有達到大修的程度。大修通常涉及發(fā)動機內部核心部件的嚴重損壞和修復，比如活塞、曲軸等關鍵部件的維修或更換。

而氣門室蓋墊老化是更為常見的漏油原因。尤其是當汽車購買時間較長或者行駛里程較多時，氣門室蓋墊出現(xiàn)老化屬于正?，F(xiàn)象。此時，我們只需要更換氣門室蓋墊以及相關的密封圈，就能有效解決漏油問題。整個操作過程相對簡單，不需要對發(fā)動機進行大規(guī)模的拆解和維修。

綜上所述，無論是哪種原因導致的氣門室蓋墊問題，在進行更換操作時，都沒有觸及到汽車發(fā)動機大修的范疇。雖然換氣門室蓋墊不算大修，但它對于汽車的正常運行卻有著重要意義。定期對其進行檢查維護，及時更換有問題的氣門室蓋墊，能夠有效防止發(fā)動機漏油，確保引擎內部的清潔，維持發(fā)動機的良好工作狀態(tài)，讓我們的愛車始終處于最佳性能水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）