汽車保養(yǎng)一年一次是否可行，取決于車輛的實際使用情況。通常，新車首保在行駛3000 - 5000公里或5個月左右進行，之后建議每10000公里保養(yǎng)一次。如果車輛一年的行駛里程接近或達到一萬公里，一年保養(yǎng)一次是可以的。但如果車輛使用頻率低，行駛里程少，即便時間到了里程未達，也建議適當縮短保養(yǎng)周期，因為機油會變質，部件也會老化。

不同類型的機油，其更換周期也有所不同，這在很大程度上影響著保養(yǎng)頻率。礦物油一般每6個月或5000公里就需要更換，半合成機油能堅持8個月或7500公里，全合成機油則可以達到1年或10000公里更換一次。即便車輛行駛里程未達到規(guī)定數(shù)值，但只要時間到了，也應該進行保養(yǎng)，畢竟機油存在保質期，逾期不換會對發(fā)動機性能產生不良影響。

除了機油，汽車還有許多部件需要定期檢查與維護。比如冷卻液，要時刻留意其液面位置是否處于正常狀態(tài)；轉向助力油罐的油面高度也需符合規(guī)定，同時還要查看系統(tǒng)各油管接口有無滲油現(xiàn)象。電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面同樣不能忽視，這些細節(jié)都關乎著車輛能否正常運行。發(fā)電機、空調、水泵及助力泵的皮帶，要檢查其松緊程度與老化狀況，若皮帶出現(xiàn)問題，可能會影響到車輛多個系統(tǒng)的正常運轉。前后車燈組也需要進行檢查，確保其工作正常，保障行車安全。輪胎氣壓及磨損情況更是不容忽視，要按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲，將輪胎氣壓補充到規(guī)定值，并根據(jù)磨損情況適時進行輪胎換位。

總之，汽車保養(yǎng)不能簡單地以一年一次來一概而論。要綜合多方面因素，參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結合車輛自身技術狀況和實際使用條件，靈活調整保養(yǎng)周期，如此才能讓汽車始終保持良好狀態(tài)，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）