車(chē)輛打方向發(fā)出吱吱聲，原因多樣，涵蓋塑料件摩擦、氣囊游絲、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭等多個(gè)方面。在低溫環(huán)境下，塑料件變硬相互摩擦?xí)a(chǎn)生響聲，開(kāi)暖風(fēng)升溫可緩解；氣囊游絲出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)讓方向盤(pán)傳出異響，需涂抹黃油或更換。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，不僅有聲音，還會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，需更換并做四輪定位。眾多因素交織，使得這一問(wèn)題成因復(fù)雜。

平衡桿的狀況也會(huì)影響打方向時(shí)的聲音。若平衡桿膠松動(dòng)或損壞，打方向時(shí)便會(huì)出現(xiàn)異響。對(duì)于松動(dòng)問(wèn)題，加墊片即可解決；若已損壞，則需及時(shí)更換。減震器平面軸承同樣不可忽視，它若發(fā)出異響，聲音通常來(lái)自減震器頂座位置。給它涂抹黃油或許能解決問(wèn)題，若仍有響聲，就需要進(jìn)行更換了。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障也可能是罪魁禍?zhǔn)?。?dāng)轉(zhuǎn)向時(shí)異響非常大，很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的，這種情況就需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)來(lái)解決。在機(jī)械液壓助力系統(tǒng)中，助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，也會(huì)傳來(lái)異響。此時(shí)，調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶是不錯(cuò)的解決辦法。

轉(zhuǎn)向管柱摩擦力太大也會(huì)導(dǎo)致打方向有吱吱聲。當(dāng)潤(rùn)滑油較少時(shí)，轉(zhuǎn)向管柱摩擦力增大，涂抹潤(rùn)滑油或黃油就能有效減少摩擦。萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)也會(huì)傳來(lái)吱吱聲，先使用潤(rùn)滑油處理，若問(wèn)題依舊，就需要更換萬(wàn)向節(jié)。

車(chē)輛打方向發(fā)出吱吱聲，原因涉及多個(gè)部件。從塑料件到復(fù)雜的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，任何一個(gè)小問(wèn)題都可能引發(fā)這種現(xiàn)象。遇到此類(lèi)問(wèn)題，我們可以根據(jù)具體情況嘗試一些簡(jiǎn)單的解決方法，如涂抹黃油、調(diào)整皮帶等。若問(wèn)題依舊，為了行車(chē)安全和舒適，建議及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）