免維護電瓶一般不需要加液，但在某些特殊情況下可以加液。免維護電瓶采用鉛鈣合金柵架，正常使用時水分解和蒸發(fā)量少，出廠時已加好電解液并密封。不過，若出現(xiàn)長時間充電水分蒸發(fā)過大或電解液不足等特殊狀況，就可能需要加液。加液時應使用蒸餾水或去離子水，且要按規(guī)范操作。并非所有免維護電瓶都適合加液，需謹慎對待。

不同類型的免維護電瓶，在加液操作上存在差異。有些免維護電瓶的蓋子是擰開式的，這種情況下，借助螺絲刀等工具擰開蓋子就能加液；要是電瓶蓋子上沒有“免維護”字樣，此時不建議打開加液，因為隨意打開可能會破壞電瓶內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和密封性，進而損害電瓶的性能 。

還有部分免維護電瓶，可以使用一字螺絲刀小心地撬開電瓶頂部長條密封條，隨后依次撬開注水口膠帽，再用醫(yī)用注射器抽取適量蒸餾水，緩緩注入注水口即可。但需要注意的是，大部分汽車和電動自行車使用的免維護電池，其蓋子無法打開，自然也就不能加水。這是因為免維護電瓶內(nèi)部的溶液是膠體（凝固）狀態(tài)，盲目加水可能起不到任何作用。

如果免維護電瓶的壽命已經(jīng)到達盡頭，電池極板嚴重老化，失去了應有的活性，即便強行加水，也難以恢復其原本的容量。在考慮給免維護電瓶加液之前，務必仔細閱讀產(chǎn)品的使用說明書，并嚴格按照指示操作。

總之，免維護電瓶加液這件事，需要綜合多方面因素謹慎處理。既要了解電瓶自身的類型和狀況，又要嚴格遵循規(guī)范流程，切不可盲目操作。只有這樣，才能在必要時正確加液，保障電瓶性能，延長其使用壽命，讓愛車的電力系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）