奧迪RS7和A7外觀有諸多不同，RS7整體更顯運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，A7相對(duì)優(yōu)雅穩(wěn)重。前臉部分，RS7的黑色網(wǎng)格式進(jìn)氣格柵取代了A7的橫條鍍鉻式進(jìn)氣格柵，且中網(wǎng)為蜂窩狀還有“RS7”字樣，同時(shí)前臉兩側(cè)多了通風(fēng)口。車尾處，RS7底部護(hù)板更夸張，排氣管也更符合性能車特征。此外，RS7車身尺寸更大，線條硬朗，輪轂和輪胎也更大 ，兩者風(fēng)格差異一目了然。

先從前臉的進(jìn)氣格柵說(shuō)起，這是兩者極為明顯的差異之處。A7的橫條鍍鉻式進(jìn)氣格柵，有著一種精致與大氣的格調(diào)，彰顯出奧迪車型一貫的豪華優(yōu)雅氣質(zhì)，如同一位身著正裝的紳士，低調(diào)又不失風(fēng)度。而RS7的黑色網(wǎng)格式進(jìn)氣格柵，蜂窩狀的設(shè)計(jì)加上醒目的“RS7”字樣，就像一位隨時(shí)準(zhǔn)備沖刺的運(yùn)動(dòng)健將，散發(fā)著強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息，這種設(shè)計(jì)不僅視覺(jué)沖擊力十足，還提升了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

再看看前臉兩側(cè)，RS7配備的額外通風(fēng)口是A7所沒(méi)有的。這些通風(fēng)口可不只是裝飾，它們對(duì)車輛的散熱起到了重要作用，能夠讓車輛在高性能行駛過(guò)程中保持良好的工作狀態(tài)。同時(shí)，這一設(shè)計(jì)也進(jìn)一步強(qiáng)化了RS7的運(yùn)動(dòng)感，讓它的前臉看起來(lái)更加犀利、兇狠。

來(lái)到車尾部分，A7的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)約豪華，展現(xiàn)出一種優(yōu)雅的姿態(tài)。而RS7的車尾則是滿滿的運(yùn)動(dòng)感。底部護(hù)板的設(shè)計(jì)更加夸張，與整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相呼應(yīng)，雙邊四出的排氣布局以及大型擴(kuò)散器，無(wú)疑是在向世人宣告它高性能車的身份，排氣管造型不僅更具性能車特征，啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的轟鳴聲也更加震撼。

車身尺寸上，RS7比A7稍大一些，長(zhǎng)寬高分別為5009mm、1950mm、1422mm ，而A7為4976mm、1908mm、1405mm。RS7造型更低矮、寬大，這種尺寸上的差異讓RS7看起來(lái)更加霸氣，也強(qiáng)化了它的運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。此外，RS7的車身線條硬朗，腰線明顯，肌肉感十足；A7則線條流暢，顯得優(yōu)雅穩(wěn)重。輪轂方面，RS7配備的21英寸輪轂比A7尺寸更大，且設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，輪胎也更大，在提升運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)，也讓整車姿態(tài)更加完美。

總之，奧迪RS7和A7在外觀上的不同，使得它們各自擁有獨(dú)特的魅力。A7以優(yōu)雅豪華示人，適合追求精致格調(diào)的用戶；RS7憑借其激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，吸引著那些渴望速度與激情的車迷。無(wú)論是哪一款，都展現(xiàn)了奧迪在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的卓越造詣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）