從 N 檔換到 D 檔通常情況下不需要踩剎車。N 檔為空擋，D 檔是前進擋，這兩者切換不涉及引擎與車輪直接連接變化。不過特定情形下踩剎車更穩(wěn)妥，比如車輛停在斜坡上，踩剎車能穩(wěn)定車輛，確保換擋平穩(wěn)；行駛中切換雖無需踩剎車，但要保證車輛處于安全狀態(tài)。所以從 N 檔換 D 檔，安全前提下可不踩剎車 。

在日常駕駛場景里，當車輛處于平坦路面且靜止狀態(tài)時，直接從N檔掛入D檔，車輛會較為平穩(wěn)地準備前行，不會對車輛的任何部件造成不良影響。這就好比我們輕輕轉(zhuǎn)動一個開關(guān)，讓機器從待機狀態(tài)轉(zhuǎn)換到工作狀態(tài)一樣自然流暢。

而且，在車輛正常行駛過程中，有時為了體驗車輛不同的動力輸出模式，也會在N檔和D檔之間切換，此時也不用刻意去踩剎車。因為正常行駛時車輛的動力系統(tǒng)處于連貫運轉(zhuǎn)狀態(tài)，這種切換就像是在不同節(jié)奏的旋律間進行轉(zhuǎn)換，只要操作得當，并不會引發(fā)異常情況。

不過，我們也不能完全忽視踩剎車這一操作。除了上述提到的斜坡停車情況外，當周圍交通環(huán)境復(fù)雜，比如在狹窄的街道、人車混行的路段，或者車輛周圍有較多障礙物時，踩下剎車再換擋，就如同給車輛加上了一道“安全鎖”。它能讓我們更精準地控制車輛的啟動時機和狀態(tài)，避免因換擋瞬間動力輸出而引發(fā)不必要的碰撞或危險。

總之，從N檔換到D檔，雖然在多數(shù)正常情況下不需要踩剎車，但為了駕駛過程更加安全、平穩(wěn)，我們要根據(jù)實際的路況和車輛狀態(tài)來靈活選擇是否踩剎車換擋，將駕駛的安全性和舒適性最大化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）