下坡時(shí)不可以空檔滑行。車輛下坡時(shí)空檔滑行，會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的抑制作用，車速因重力而不斷加快，僅靠剎車減速，易使剎車片過(guò)熱，導(dǎo)致制動(dòng)效能降低甚至失靈，增加行車風(fēng)險(xiǎn)。而且，自動(dòng)擋汽車空檔滑行還可能損壞變速器。所以，下坡應(yīng)掛入適當(dāng)擋位，借助發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控制車速，保障行車安全與穩(wěn)定 。

具體來(lái)說(shuō)，在進(jìn)入下坡路段之前，明智的做法是提前降低車速，平穩(wěn)地?fù)Q入合適的低擋位。這就好比給車輛提前設(shè)定好一個(gè)“安全錨”，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力量能夠在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候發(fā)揮作用。如果在進(jìn)入下坡路段后才匆忙換擋，可能會(huì)因?yàn)闀r(shí)機(jī)不當(dāng)而手忙腳亂，增加危險(xiǎn)系數(shù)。

下坡過(guò)程中，要保持穩(wěn)定的車速，堅(jiān)決避免急加速或急剎車。急加速會(huì)讓車輛的速度瞬間失控，急剎車則會(huì)使剎車片承受巨大壓力，加劇磨損和發(fā)熱。同時(shí)，下坡前一定要仔細(xì)檢查制動(dòng)系統(tǒng)，確保其處于良好的工作狀態(tài)。在行駛過(guò)程中，要避免急轉(zhuǎn)彎或猛打方向盤，這些操作可能會(huì)破壞車輛的平衡，導(dǎo)致側(cè)滑甚至翻車。并且，要時(shí)刻保持與前車50米以上的安全距離，給自己留出足夠的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)空間。

總之，下坡時(shí)的正確操作關(guān)乎行車安全。空檔滑行這種危險(xiǎn)行為千萬(wàn)不可取，駕駛員應(yīng)牢記掛入適當(dāng)擋位，充分借助發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)控制車速。同時(shí)，注意做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，謹(jǐn)慎駕駛。只有這樣，才能在面對(duì)下坡路段時(shí)，從容不迫，確保自己和乘客的安全，讓每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）