進(jìn)氣系統(tǒng)一般每隔半年或行駛 2 萬公里清洗一次，但具體時(shí)間需視實(shí)際情況而定。進(jìn)氣系統(tǒng)猶如發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸通道”，為其輸送純凈空氣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。良好的空氣環(huán)境可適當(dāng)延長(zhǎng)清洗間隔，惡劣環(huán)境則需提前清洗。定期清洗能保障發(fā)動(dòng)機(jī)性能、提升燃油經(jīng)濟(jì)性、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；若忽視，發(fā)動(dòng)機(jī)性能易下降甚至故障，所以要合理安排清洗時(shí)間 。

如果車輛長(zhǎng)期在市區(qū)行駛，走走停停的路況容易使進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生積碳。這種情況下，建議每隔15000公里清洗一次節(jié)氣門體，每隔一年或30000公里清洗一次進(jìn)氣和噴油器。因?yàn)轭l繁的啟停會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，進(jìn)氣系統(tǒng)更容易吸附雜質(zhì)，縮短清洗周期有助于維持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工況。

要是當(dāng)?shù)爻鞘锌諝赓|(zhì)量較差，且車輛經(jīng)常行駛，那么每三個(gè)月清洗一次進(jìn)氣系統(tǒng)或許是比較合適的頻率。較差的空氣質(zhì)量意味著空氣中含有更多的灰塵、顆粒等雜質(zhì)，它們會(huì)隨著空氣進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，加速積碳的形成。所以，增加清洗次數(shù)才能保證進(jìn)氣系統(tǒng)的清潔。

而對(duì)于那些不經(jīng)常開車的車主來說，一年或半年清洗一次即可。由于車輛使用頻率低，進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳速度相對(duì)較慢，不需要過于頻繁地進(jìn)行清洗。

總之，進(jìn)氣系統(tǒng)的清洗時(shí)間沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)，它受到多種因素的綜合影響。車主們需要根據(jù)車輛的實(shí)際行駛環(huán)境、使用頻率等情況，合理調(diào)整清洗周期。同時(shí)，在每次車輛保養(yǎng)時(shí)，不妨向?qū)I(yè)技師咨詢，獲取更符合車輛實(shí)際狀況的清洗建議，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）