調(diào)節(jié)奔馳座位并不復(fù)雜，可通過(guò)拉動(dòng)拉手、滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)前后、高度、靠背角度等多維度調(diào)節(jié)。比如拉動(dòng)座椅側(cè)邊拉手能前后移動(dòng)座椅，松開(kāi)聽(tīng)到卡入聲即完成；沿箭頭方向滑動(dòng)開(kāi)關(guān)可調(diào)節(jié)高度；扳動(dòng)控制按鈕能調(diào)整靠背角度。調(diào)節(jié)時(shí)以自然姿勢(shì)入座，腳能舒適踩到油門(mén)且腿彎曲角度約 130 度為宜，如此能帶來(lái)舒適駕駛體驗(yàn) 。

具體來(lái)說(shuō)，前后調(diào)節(jié)時(shí)，直接拉動(dòng)手柄，然后平穩(wěn)地向前或向后推動(dòng)座椅，這個(gè)過(guò)程要確保動(dòng)作的輕柔與準(zhǔn)確，當(dāng)松開(kāi)手柄，聽(tīng)到座椅卡入到位那清晰的一聲“咔噠”，就意味著前后位置調(diào)節(jié)完成。

高度調(diào)節(jié)同樣簡(jiǎn)單，只需沿著座椅上標(biāo)識(shí)的箭頭方向，向上或向下滑動(dòng)開(kāi)關(guān)即可。向上滑動(dòng)，座椅緩緩升高；向下滑動(dòng)，座椅則慢慢降低。在調(diào)節(jié)高度的過(guò)程中，你要不斷感受，當(dāng)以自然姿勢(shì)坐入駕駛室內(nèi)，發(fā)現(xiàn)腳剛好能輕松踩到油門(mén)，同時(shí)腿的彎曲角度在 130 度左右時(shí)，這個(gè)高度就比較合適了，此時(shí)腿部既不會(huì)過(guò)于局促，也不會(huì)過(guò)于伸展，能讓你長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲憊，而且視野也最為開(kāi)闊。

坐墊角度的調(diào)節(jié)也不容忽視。先向上拉拉桿 2，座墊的角度會(huì)向上傾斜一檔，為腿部提供更多支撐；若下拉拉桿 2，坐墊的角度便向下傾斜一檔。靠背角度的調(diào)節(jié)只需沿箭頭方向向前或向后滑動(dòng)開(kāi)關(guān) 4，根據(jù)自己的舒適程度調(diào)整到合適的角度，為背部提供舒適的依靠。

總之，奔馳座位的調(diào)節(jié)充分考慮了駕駛者的各種需求，通過(guò)多種調(diào)節(jié)方式，讓每位駕駛者都能找到最適合自己的座位狀態(tài)，在享受舒適駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也為安全駕駛提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）