調(diào)整后視鏡找到準(zhǔn)確位置，需要先端正坐姿，再按照不同后視鏡的特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié)。具體而言，坐正后，左后視鏡以地平線為基準(zhǔn)，讓天和地各占一半，車身占鏡面四分之一，左門把手調(diào)到左下角；右后視鏡天空占三分之一，地面占三分之二，車身占四分之一，右門把手調(diào)到右下角；中央后視鏡里地平線在中間，能看到后排和后方道路。準(zhǔn)確的后視鏡位置能帶來(lái)更好視野，助于安全駕駛。

調(diào)好坐姿后，我們來(lái)仔細(xì)說(shuō)說(shuō)左后視鏡的調(diào)整。以地平線為參照，讓天空與大地在鏡面中各占一半，這樣能保證我們對(duì)車輛后方的天空與路面情況有均衡的視野覆蓋。而將車身調(diào)整到占鏡面四分之一的比例，主要是為了能清晰看到車身側(cè)面的情況，同時(shí)又不占據(jù)過(guò)多鏡面空間影響對(duì)后方來(lái)車的觀察。把左門把手調(diào)到左下角，能進(jìn)一步優(yōu)化我們?cè)隈{駛過(guò)程中對(duì)車身左側(cè)位置的判斷，方便在停車、會(huì)車等場(chǎng)景下準(zhǔn)確把握距離。

接著是右后視鏡的調(diào)整。由于駕駛員坐在左側(cè)，右側(cè)視野相對(duì)較難觀察，所以天空占比調(diào)整為三分之一，將更多的鏡面空間留給地面，地面占三分之二，如此能更好地看清右側(cè)路面狀況。車身同樣占四分之一，右門把手調(diào)到右下角，這樣在駕駛時(shí)能對(duì)右側(cè)車身位置有清晰的認(rèn)知，無(wú)論是變道還是靠邊停車都更有把握。

中央后視鏡的調(diào)整相對(duì)簡(jiǎn)單，將地平線置于鏡面中間，確保能看到后排乘客以及后方道路的車況，這在觀察后方車輛靠近或者車內(nèi)情況時(shí)非常實(shí)用。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，準(zhǔn)確調(diào)整后的后視鏡還能幫助我們判斷與后車的距離。比如變道時(shí)，當(dāng)在后視鏡中看到后車全部車身，此時(shí)變道相對(duì)安全；而后車沾滿外側(cè)后視鏡時(shí)，距離較近，不宜變道?？傊?，合理調(diào)整后視鏡，能為我們的駕駛提供全方位的視野保障，極大提升駕駛的安全性與便利性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）