寶馬前雷達不是自動開啟，這主要是出于默認設置及不同車型配置的考量。寶馬原車設定下，前雷達不會自動開啟，是否安裝取決于車主自身需求、車輛特性等因素。對于沒有舒適模塊的車型，僅在倒車時前雷達自動激活，前進時需手動按特定按鍵開啟，且速度超 15km/h 或行駛約 50 米就自動關閉。這樣的設置給予車主自主選擇空間，滿足不同駕駛場景需求 。

從實際駕駛場景來看，這樣的設計有著諸多好處。在日常駕駛中，并非所有時刻都需要前雷達持續(xù)工作。比如在暢通無阻的高速路上，前雷達自動開啟反而可能產(chǎn)生不必要的干擾。而在一些狹窄的街道、停車入庫等場景下，車主可以根據(jù)實際需要手動開啟前雷達，此時它便能發(fā)揮巨大作用，精準探測前方障礙物，提高駕駛安全性和泊車效率。

另外，前雷達不自動開啟也可能與成本及車輛整體設計有關。對于部分車型配置而言，廠家可能為了控制成本，將前雷達設置為非自動開啟狀態(tài)，讓車主有自主選擇是否使用該功能的權利。而且從車輛整體電子系統(tǒng)布局來看，這種設置有助于優(yōu)化系統(tǒng)資源，避免過多不必要的功能一直處于運行狀態(tài)，從而保障車輛其他關鍵系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

還有可能是考慮到駕駛習慣的差異。不同車主對于車輛輔助系統(tǒng)的依賴程度不同，有些車主更習慣依靠自身的駕駛經(jīng)驗和判斷來操控車輛，前雷達自動開啟反而會讓他們覺得不適應。而手動開啟的設置，能讓這些車主在需要時靈活運用，不需要時不受其干擾。

綜上所述，寶馬前雷達不自動開啟，是綜合多方面因素做出的設計。它既給了車主更多自主選擇的空間，又能在滿足不同駕駛需求和習慣的同時，兼顧車輛的整體性能與成本控制，為車主帶來多樣化的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）