陸風(fēng) X5 油耗較高是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。一方面，外部環(huán)境與車輛自身狀況會(huì)產(chǎn)生影響，比如冬季低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需更多燃油來(lái)達(dá)到理想運(yùn)行溫度，火花塞故障、積碳積累也會(huì)使燃燒效率降低，增加油耗。另一方面，駕駛習(xí)慣和車輛負(fù)荷等也至關(guān)重要，頻繁急加速急剎車、車上載重過多等都會(huì)讓油耗上升。這些因素交織在一起，使得陸風(fēng) X5 呈現(xiàn)出相對(duì)較高的油耗。

從季節(jié)因素來(lái)看，冬季對(duì)陸風(fēng) X5 油耗的影響較為明顯。低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油才能快速達(dá)到正常的工作溫度。就像工信部給出的百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)是 8.5 升，在夏季實(shí)際油耗 9 - 10 升還算正常，可到了冬季，平均瞬時(shí)油耗可能會(huì)飆升至 18 - 21 升，整體油耗也隨之大幅增加。

車輛自身的一些部件狀況同樣不可忽視。火花塞一旦出現(xiàn)故障，點(diǎn)火能量就會(huì)減弱，燃油無(wú)法充分燃燒，直接影響車輛性能，油耗自然上升。而節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道等部位積碳過多，會(huì)嚴(yán)重降低燃燒效率，讓燃油消耗大幅增加。

駕駛習(xí)慣對(duì)陸風(fēng) X5 的油耗影響也不容小覷。頻繁的急加速、急剎車，使車輛處于不穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，油耗必然升高?？論趸袑?duì)于自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，不僅不會(huì)省油，反而會(huì)增加怠速油耗。若能在自動(dòng)擋車型轉(zhuǎn)速 2000 到 3500 轉(zhuǎn)時(shí)適當(dāng)松開油門，便可以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，車輛負(fù)荷過重，比如車上裝載過多物品，會(huì)增加車輛行駛的負(fù)擔(dān)，進(jìn)而增加油耗。輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力增大，同樣會(huì)讓燃油效率下降。

總之，陸風(fēng) X5 油耗較高并非單一原因所致。了解這些影響因素后，車主可以在日常使用中多加注意，通過合理保養(yǎng)車輛、改善駕駛習(xí)慣等方式，在一定程度上降低油耗，讓車輛保持更經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）