軒逸減震器響，可能是螺絲松動(dòng)讓零部件間相互撞擊，也可能是減震器漏油、頂膠老化脫落或彈簧疲軟等原因所致。螺絲松動(dòng)會(huì)引發(fā)零件碰撞發(fā)出響聲；單邊減震器漏油不僅會(huì)導(dǎo)致車身不平衡、跑偏，還可能因失衡帶來異常聲響；減震器頂膠老化脫落，會(huì)使減震器與其他部件碰撞發(fā)聲；彈簧疲軟則會(huì)降低緩沖效果，讓減震器壓力增大產(chǎn)生異響。需及時(shí)排查處理。

螺絲松動(dòng)是一個(gè)較為常見的因素。車輛在日常行駛過程中，會(huì)經(jīng)歷各種路況，頻繁的震動(dòng)可能會(huì)使減震器相關(guān)的螺絲出現(xiàn)松動(dòng)。一旦螺絲松動(dòng)，原本緊密連接的零部件之間就會(huì)出現(xiàn)間隙，在車輛行駛時(shí)，這些零部件相互撞擊，就會(huì)產(chǎn)生令人煩惱的響聲。

單邊減震器漏油也是不可忽視的問題。減震器內(nèi)部的液壓油對于其正常工作至關(guān)重要。當(dāng)單邊減震器出現(xiàn)漏油情況時(shí)，會(huì)打破車身兩側(cè)的平衡，導(dǎo)致車輛行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。同時(shí)，失衡的車身會(huì)讓減震系統(tǒng)承受不均勻的壓力，這種異常的壓力分布會(huì)使得減震器及周邊部件相互摩擦、碰撞，進(jìn)而發(fā)出異常響聲。

減震器頂膠老化脫落同樣會(huì)引發(fā)減震器響聲。減震器頂膠起著緩沖減震器與其他部件之間沖擊力的作用。隨著車輛使用時(shí)間的增長和行駛里程的增加，頂膠會(huì)逐漸老化，甚至脫落。一旦出現(xiàn)這種情況，減震器在工作時(shí)就會(huì)直接與其他部件發(fā)生碰撞，從而產(chǎn)生明顯的異響，同時(shí)可能還會(huì)伴有底盤傳來的異常聲響。

減震彈簧疲軟也是導(dǎo)致減震器響的原因之一。減震彈簧是減震系統(tǒng)的重要組成部分，它能夠有效地緩沖車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。當(dāng)減震彈簧由于長期使用或其他原因出現(xiàn)疲軟現(xiàn)象時(shí)，其彈性會(huì)降低，緩沖效果大打折扣。這就使得減震器需要承受更大的壓力，液壓升高，不僅可能導(dǎo)致減震器漏油，還會(huì)在車輛行駛過程中產(chǎn)生異常震動(dòng)和響聲。

總之，軒逸減震器出現(xiàn)響聲的原因多種多樣。無論是螺絲松動(dòng)、減震器漏油，還是頂膠老化脫落、彈簧疲軟，都會(huì)影響減震系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而帶來安全隱患和不舒適的駕乘體驗(yàn)。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)減震器有響聲時(shí)，一定要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，確保車輛的行駛安全和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）