汽車并線輔助功能通常在車速達到 60 公里/小時時啟動。并線輔助作為一項實用的汽車智能安全技術，旨在提醒駕駛者后方來車情況，提升行車安全性。當車速達 60 公里/小時以上，系統(tǒng)開啟，通過車尾感應器、A 柱角燈及后視鏡 LED 燈等方式，在車輛并線時，及時告知駕駛者相鄰車道車輛狀況，尤其對新手而言，能助力消除視線盲區(qū)，為出行保駕護航 。

并線輔助系統(tǒng)就像是一位默默守護的“安全衛(wèi)士”。在車速滿足啟動條件后，它時刻保持警惕，利用先進的雷達原理進行工作。當你撥動轉向燈，打算并線時，它迅速掃描相鄰車道的情況。一旦檢測到有車輛靠近，后視鏡上的LED燈便會閃爍，仿佛在輕聲提醒：“注意，旁邊有車，謹慎并線?！?

而那A柱下方的角燈，也會在關鍵時刻發(fā)揮作用。當后方有來車接近，它以獨特的方式亮起，用直觀的視覺信號，讓你第一時間察覺潛在危險。即使是在復雜的路況下，車水馬龍中，它也能精準探測到側后方最遠50米處的車輛，不放過任何一個可能影響并線安全的“小細節(jié)”。

值得一提的是，并線輔助系統(tǒng)僅起到提醒作用，并不會代替駕駛者完成并線動作。它只是為我們的行車安全增添一份保障，最終的決策和操作，依然掌握在駕駛員手中。

總之，汽車并線輔助功能在車速達到60公里/小時啟動后，以多種方式為駕駛者提供重要信息。它通過先進技術，將潛在危險直觀呈現(xiàn)，讓我們在并線時多了一份安心。無論是新手還是經(jīng)驗豐富的老司機，都能從中受益，讓每一次出行更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）