自動啟停需要掛D檔，是為確保系統(tǒng)迅速響應(yīng)實現(xiàn)快速起步。自動啟停旨在臨時停車時自動熄火，繼續(xù)行駛時重啟發(fā)動機(jī)。掛D檔時，自動變速箱內(nèi)部齒輪多處于一檔，發(fā)動機(jī)熄火后變速箱仍保持在該檔位。如此一來，駕駛員踩油門時，僅需啟動發(fā)動機(jī)就能快速讓車輛前行，有效提升了自動啟停系統(tǒng)的運(yùn)作效率與實用性 。

除了保證起步快速，掛D檔還與自動啟停系統(tǒng)的設(shè)計初衷緊密相關(guān)。該系統(tǒng)的主要目標(biāo)是降低燃油消耗以及減少尾氣排放。在城市日常出行中，頻繁的堵車狀況和紅燈等待場景屢見不鮮。當(dāng)車輛掛著D檔臨時停車時，自動啟停系統(tǒng)便會適時發(fā)揮作用，自動將發(fā)動機(jī)熄火，避免不必要的燃油浪費(fèi)。而當(dāng)交通狀況允許車輛繼續(xù)前行時，系統(tǒng)又能迅速重啟發(fā)動機(jī)，整個過程流暢自然，極大地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，為環(huán)保出一份力。

不過，在一些特殊情況下，自動啟停掛D檔也需謹(jǐn)慎對待。比如在上陡坡時，車輛需要持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出和可靠的制動輔助。若此時自動啟停系統(tǒng)在D檔下頻繁啟動，可能會導(dǎo)致車輛制動輔助不足，增加溜車的風(fēng)險，危及行車安全。另外，在炎熱天氣下，車輛空調(diào)處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)動機(jī)頻繁啟動會對空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生一定影響，此時關(guān)閉自動啟停功能，能確保車內(nèi)的舒適環(huán)境不受干擾。

總之，自動啟停掛D檔主要是為了滿足快速起步和節(jié)能環(huán)保的需求。但駕駛員在實際駕駛過程中，應(yīng)根據(jù)具體的路況和環(huán)境條件，靈活運(yùn)用自動啟停系統(tǒng)，以保障行車的安全性、舒適性和車輛的整體性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）