汽車上的 GPF 是汽油機顆粒捕集器，是安裝在汽油發(fā)動機排氣系統(tǒng)中的重要裝置。它如同一位嚴謹?shù)摹碍h(huán)境衛(wèi)士”，能夠精準捕獲尾氣中的微小顆粒物質(zhì)，有效減少顆粒物排放，極大降低對環(huán)境的污染。它有多種布置方式，且具備再生功能，當顆粒物積累到一定程度，會通過提高尾氣溫度和氧含量等方式將其燃燒，恢復過濾功能，對汽車環(huán)保與性能提升意義重大 。

GPF常見的布置方式有三種。緊耦合式，它與三元催化轉(zhuǎn)化器集成在一起，靠近排氣歧管，這種布局能快速對尾氣進行初步處理；后置式，安裝在TWC下游，可在經(jīng)過部分處理后進一步對尾氣凈化把關；四元催化劑式，則是將三元催化劑涂抹在GPF基材上形成四元催化系統(tǒng)，讓凈化過程更高效。

其工作原理也十分精妙。排氣以特定流速通過多孔結構的邊界層，壁流式的顆粒物捕集器由蜂巢狀陶瓷材料構成，通過交替堵塞蜂巢狀多孔結構陶瓷過濾體，排氣只能從孔道邊界層通過，顆粒物便通過擴散、阻攔、碰撞和慣性力這四種方法被精準過濾。

當GPF中的顆粒物積累到一定量時，再生作用就會啟動。這主要由汽車的ECU控制系統(tǒng)來操作，通過提高廢氣溫度和廢氣中的氧氣含量，使其達到開啟并保持再生狀態(tài)的要求，將積聚的顆粒物點燃，從而恢復過濾功能。

若行車中主動再生無法有效清除GPF沉積顆粒物，GPF指示燈就會亮起，提醒駕駛員需要及時清理或更換。多跑高速讓GPF自行處理沉積顆粒是個不錯的方法。

總之，GPF在汽車領域意義非凡。它顯著減少了顆粒物排放，為環(huán)境保護貢獻巨大力量。同時，對汽車自身性能和使用壽命也起到積極作用。我們應重視GPF的維護保養(yǎng)，讓它更好地為我們的出行和環(huán)境保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）