發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到 90 度通常是正常的。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的溫度范圍多在 80 - 100 度，90 度處于此區(qū)間內(nèi)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率較高，動(dòng)力輸出也較為平穩(wěn)。不同品牌和型號(hào)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度范圍會(huì)存在差異，但只要發(fā)動(dòng)機(jī)溫度持續(xù)穩(wěn)定在 90 度左右，且車輛沒有異?，F(xiàn)象，基本就可判定處于正常狀態(tài)，無需擔(dān)憂。

若想確切知曉發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是否正常，有幾種簡單方法。其一，查看儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度表，倘若指針在 80 - 100 度之間波動(dòng)，便屬于正常情況。其二，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，觀察水溫計(jì)指針，若指針在此區(qū)間波動(dòng)，同樣說明發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常。此外，還可留意冷卻液液位，若液位合理且無明顯泄漏跡象，那么冷卻系統(tǒng)大概率處于正常工作狀態(tài)。

不過，要是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度持續(xù)升高，超過 100 度，同時(shí)伴有異常噪音、冷卻液泄漏等狀況，那就需要盡快檢查處理了。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因有不少，散熱系統(tǒng)故障是常見因素之一，比如水泵故障、散熱風(fēng)扇不工作、散熱器堵塞等，都會(huì)影響散熱效果。冷卻液不足也可能引發(fā)溫度過高，這或許是冷卻系統(tǒng)存在泄漏，亦或是冷卻液消耗過大。另外，長時(shí)間高速行駛或怠速運(yùn)行，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間過長，也可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度居高不下 。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到 90 度一般是正常現(xiàn)象，但這并非絕對(duì)，還需結(jié)合車輛的實(shí)際表現(xiàn)和其他相關(guān)情況綜合判斷。車主日常要多留意發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，掌握正確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是否正常的方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決，這樣才能確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）